家族構成も変わり少しコンパクトでスポーティーな車に乗り変えようといろいろ検討した結果、BMWのエンジンを積んだミニクーパーに行きつきました。

予定外に早くF30に乗り換えました。 トルクフルなクリーン・ディーゼルが今度の相棒です。

家族の車として、主に街乗りで使用しています。 取り回しもよく使い勝手のとても良い街乗り用としては良くできた車です。程よいサイズとキュートさから家族にはとても気に入られていました。

1997年のデトロイト・モーターショーでＨＰＳ（ハイパフォーマンスセダン）として発表され、一目ぼれ。初めてトヨタ車を購入、4年間堪能しました。

初めてのＢＭＷとして、多くの人との出会いや貴重な体験を導いてくれたくれた車です。当然、駆け抜ける歓びも・・・

E46 325M-Sportsからおそらく最後の直６NAとなるE90 325M-Sportsへ乗り換え、2年3ヶ月楽しませてもらいました。

ポロからの乗り換えです。デミオの車本来の完成度の高さにほれ込んでの購入です。内装も気に入っています。 長く乗れそう・・・！！