後期・透過型ヘッドライトをゲット！

京都の八幡市の辺りにある車解体業者が並ぶ街角で後期・透過型ヘッドライトをゲット！

そもそも、この後期型ルフレf／X用レンズ透過型マルチリフレクティブ・ヘッドランプユニット（以降「後期ヘッドライト」）は去年の6月頃にあったスターレット大集会にてグランツァのヘッドライトを真似たいと話をしていた時に、後期型なら似た感じになっているとの情報を得て探し始めたもので、それ以降サイズやコネクタ形状などを調べ、購入に踏み切れない最後のネックになっていたのが部品共販での値段でした。（1個1万2500円は高いでしょ！）（--；

・・・が、今回偶然見つけた京都の解体屋さんでは一つが新品の半額よりちょっと上くらいで、しかも見た目が新品と変わらないくらいの傷一つ無いものだったので、かなり良い買い物だったと思う。見た目はどうかというと、右側にある写真のとおり・・・

どうです？いきなり最近の車っぽくなったでしょう？
レンズステップ（刻み）のあるヘッドライトはどうしても旧型の量産車イメージが強くて嫌だったけれど、これで改善！しかも、レンズステップのよりかなり照らす光が明るくなったおかげで、ちょっとばかり目の悪い曲げ者には必然的な改変だったかもしれません。

ちなみに、交換方法は非常に簡単で、必要な工具は8と10のスパナだけ。ウィンカーユニットとヘッドライトのコネクタ類を外し、固定用ボルト（上部外側にある金色の棒）を10のスパナで右から左へ回すしてやるだけで、あとはヘッドライトの角度調節用ネジを8のスパナで調整しながらボールジョイント部（？）を外してあげるだけでOK！簡単にヘッドライトが外れます。あとは逆の手順で後期ヘッドライトをこていしてやるだけです。（終わったら光軸調整をするのを忘れずにね。）d(＾_＾）

どうです、簡単でしょう？両方交換でだいたい1時間弱くらいで作業できました。
某携帯会社のCMじゃないけど、「おたくもぜひっ！」ってな感じです。（￣▽￣；