のんちゃん＠二等兵のブログ一覧

パーツレビューにも上げましたが、シートレールが届いたのでシート交換しました。

中古なのでサイドエアバッグコーションキャンセル用の2.2Ω抵抗を用意し、T50ヘックスローブで純正シートのボルトを外していきます。

ボルトが外れたら、次はシート下のコネクタを外すのですが、エアバッグのコネクタが2段ロックの曲者で、てこずりました。
白いロックを押し下げてコネクタを引っ張ると途中で止まるので、そこからさらに白いロックを押し込んで引っ張ると外せました。

あとは純正シートゴッソリ引っ張り出し、シートベルトのバックルを移植しつつ、車両側のエアバッグハーネスを短絡させる形で抵抗をかませます。

バケットシートにレールを取り付け、クルマに載せた状態がこちら。



作業途中の写真を撮っておらず、文章のみでわかりづらくすみません。

疲れた…

トムスのコンプリートGRヤリス、ええなぁ…
他のオーナーさんみたく、しばらくスッピンで置いておくのが正解だった…

VARISのエアロ、早く出ないかな～。
エンジンフードだけ欲しいな～。
パンデムのは、職場の人に怒られそうだし。

前のクルマで使っていたセミバケを移植するかどうかなんですが、ノーマルシートの出来が良いので悩んでいます。
シートレールを新しくしなければならないし、もう少し乗ってからでもいいか？
う～ん…

4月の17日にマスタングで鈴鹿サーキット本コースの走行会に参加します。
ふふふ～ 踏みチギるぜぇ？