メーカー/モデル名 | 日産 / 180SX タイプX(MT_2.0) (1994年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
自己満ですが8年位前にやったチューンが、まさに的確だったと再確認。当時のやや小さめの、GTssタービン、256カム、適切なインジェクタ、ニスモ2wayデフ、銅二層ラジエーター、某超有名チューニングショップでのセッティング。 これが、壊れにくい最善のチューンだったんでしょうね🎵今でも、ノントラブルで刺激的なパワーで走ってます。 |
不満な点 |
パーツが昔にくらべ少なくなってきた… しかも値上がりハンパない。。。 |
総評 |
電子制御&安全装置(abs)さえない。 マジで、今となっては運転操作を楽しめる車! 古いとは言え、スタイリング最高! いざとなれば新しいハンパなスポーツカーより 断然速い🎵兎に角、最高の愛車です。 |
デザイン |
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全部
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走行性能 |
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ドリフトがやりやすい🎵
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乗り心地 |
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車高調がおわりかけで乗り心地が悪くなってきた。
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積載性 |
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結構積める
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燃費 |
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踏まなければ10走る
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故障経験 |
徹底的に直したら ここ3年なんも壊れない✨ |
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イイね!0件
スキッドレーシング ステアリングラックオフセットアダプター カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/05/02 13:36:54 |
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ハンガリー王子さんの日産 180SX カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/10/13 13:51:19 |
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フロントエアロ塗装 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2021/04/09 21:05:04 |
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