エンジン載りました

お疲れ様です！

いよいよ復活だ！


そんな時に！意気消沈してしまいますね（汗）



同じセリカに乗ってた18R-Gでも、搭載位置の違い？でオイルパン変わるんですかね？

それかセリカカムリ？とかの他車種、縦置きのクルマ用だったんでしょうか？


オイルパンガスケット、大きいので地味に高いガスケットですが、たかがオイル溜まりなクセにガスケットからオイル漏れして来ます。

ガスケットボンド塗ってるのに？再使用だから悪いのか（爆）


今年載せたエンジンは、新品のガスケット入れました〜

おばんでございます！

ほんとに一気にテンションダウン(笑)


うちのセリカ もともとは ﾞどﾞ紫色のデフロックのどこぞの族車ですか？状態(笑)だったんですよ。家に来たときから１８Ｒ―ＧＥＵが載ってまして

このＧＥＵってのがうちのセリカのＲＡ２５より新しいセリカ等に載ってるエンジンでして…

年式からすると本来なら対策前の１８Ｒ―Ｇもしくは１８Ｒ―ＧＲなんですよ

長くなります(笑)

で、家の子 スカイラインでいう ツーリングインターナショナル的なグレードが本来のグレードっぽいんですよね(笑)

ＧＴじゃなくＳＴ(笑)
前オーナーがツインカムに載せ替えたんですね。


そんなもんだからＧのオイルパンだったら当たらないのか はたまたエンジンメンバーがＧＴ用なら当たらないのかは不明なんですけどってのがありまして(笑)


あと 亀無さんのガスケットキットのコルク製のやつ 穴がズレまくりでイラッとしますｗ 高いくせにこれかい的な(笑)

結局 手持ちの純正品使ったんですけどうまく剥がれるかな～？

最悪 液体ガスケットでいいかな？今時の車は全部液体ガスケットだし(笑)


長くなりましたｗ

それでは(^O^)