Ｎ－ＯＮＥにウエイト

　最近の、みん友さんのブログで、　　 リアにウエイト積んだら、 運転が楽しかったかも。　　　と言うブログを 拝見しました。 　　 　　　　思わずやっぱりと思いました！　　　　　　　　　　　　 僕のＮ－ＯＮＥには、 リアに 漬物石？ ８・５キロを 常に積んでいます。 　　　　 話はトゥデイ時代に戻りますが、　 当時は コーナーリングマシンに しようと、 色々考えてました。 　　　　　 トゥデイでは 　適度なボディ補強と、　　軽量化よりも、 　リアにウエイト（座席やスペアタイヤ）があるほうが、 リアが流れやすくなり　 コーナーは アンダーも オーバーもでず　　 速いスピードでも　曲がって行きました。　　 　　　　　 対してＮ－ＯＮＥは、ちょっと アンダーなので　 スペアタイヤが無いので　代わりに 　 ウエイトを積んでいます。　　　　　　 　結果的に　コーナーリングが 楽しくなったので　　　 しばらくは これで いこうと思ってる所です。　 やっぱり 前後重量バランスかなo(^-^)o　　　　　　　　　　　　 後書き： 現在 ウェイトは 無しです。 ハンドルだかくは 増えますが ボディーやブッシュが 馴染んだみたいで リアが　　流れて曲がるので　ウェイト無しでも 良い♪