風 来坊のブログ一覧

関越自動車道上り
三車線の左走行車線は
かなりの確率で空いてる

クルコンを100km/hで設定して
定速巡航

たまに遅い車がいる時は
右に移動して追越したら戻る

埼玉県の微妙な上り区間では
追い越し車線の車より速くなる

こちらはあくまで定速巡航

真ん中走行車線と追越車線で
多くの車がかけひきしてるところ
左車線はクルコン優先車線の如く
アクセルは車任せ

ま、クルコンはともかく
わかりやすく左車線が少ない

自分が使うときは
かなりの確率でこんな感じ

REBEL250が２万キロ到達
平成31年車(=令和元年)なので
わかりやすく8年で達成

ヤバいな

買ったのがついこの前なんだけど

ステラLA860Fの走行距離
2月から乗り始めて5カ月
良いペース

左前輪の前に何ががぶら下がってる。
見てみたら部品。
とりあえず外してみた。
右のを確認すると、整流板？

無くても良いかな
右のも取るか

雨が降ってきたのでやめた
左だけ無い

マックの駐輪場にバイクを置いた
他のと同じように置いたけど

下北沢の駐輪場だったが
他のバイクがズレてるのばかりだった時
壁の張り紙に
バイクはライン上に置くように
表示してあって
この時は周りが正解だった

考えてみればその方が
目安あって置きやすいとも思う

でも、やっぱり
線の間に置くのが多数派かと

どうなのかな