スピーカーの配線の変更（U-12）

内装はがします。
まず、サイドミラー裏の三角プラスチックプレートを外します。
四角い突起が3箇所で押さえているだけなので、すぐ外れます。
私のブルは、ツィーターをここに付けてるので、ツィーター持って引っ張るだけで外れます。少し引っかかりがあまいので、爪が馬鹿になってるのかも。

プレートを外したら、隠されてたネジが見えるので、これを外します。

これで、サイドミラー裏の黒いプラパーツは外れます。

ドアノブのベゼルも内装を外す際に引っかかるので外します。
ベゼルは、上下各2箇所づつで引っかかってるので、上と下に引っ張って引っかかりを外しましょう。

取っ手の裏に、目隠しされたネジがあるので、目隠しとネジを外します。

ネジまで外すと取っ手の上部が外れます。
外し方は、1cmほど後ろにずらして、上に持ち上げるかたちですね。

なお、助手席側は目隠しされたネジが内装とドアを固定していました。

取っ手の上部を外すと、内装をドアに固定しているネジが二つ見えてきます。
ネジを外したら、ドアと内装の隙間下側に指をかけて、内装を浮かします。
内装が浮いたら、パワーウィンドウのスイッチの配線があるので、横から手を入れて外しておくと楽かもれません。

内装の上部はウィンドウのポケットに引っかかってますので、上に持ち上げれば外せます。

で、外れました。
デッドニングで、一応シート張ってますが、施工が汚いので、いつかやり直したいですね。（施工は2005年の夏ぐらいだと思います）

スピーカーは、ダイアモンドオーディオのHEX H500J aだったと思います。（6年も経つと記憶もあやふやです）

インナーバッフルは、AODEAの日産用ですが、U12にはポン付けできなかったので、新たに開口しています。

上部左の穴は？って。右左間違えて穴開けちゃったのさ。
みんな、加工するときは図面を良く確認しながら行おうね。

で、配線変更の原因のネットワークは、車内からドアポケットの上に持ってきました。配線はドアポケットの底を走ってます。

なんか、助手席側のツィーターの調子が良くないので、しばらく様子見です。他の方でも、ツィーターの調子が良くない場合あるみたいなので、持病のようですね。ツィーターがだめなら、focalあたりのツィーターと交換したいところですが、ネットワークの問題となるとどうしようか悩みどころです。