プレオが帰ってきた。

こんばんは～＾＾

やっぱり自分の車が一番ですよね～＾＾

そうですよねぇ。
トラブル続発でも可愛い愛車です。
まだまだプレオで行きますよ！

トラブル続発でも・・・・手のかかる子ほど可愛いといいますからね（笑）

いやぁ、手が掛からない方が、もっと可愛いと思いますが・・・。

こんばんは。
私も代車でステラ乗って、自分の車が戻ってきたときは
やっぱり自分の車が一番、と思ったのと同時に、S/Cの偉大さ、足回りのしっかりさを実感しました。

お互いこれ以上壊れないといいですねえ。

そうですよねぇ。
ステラも良いんでしょうけど、走りに関してはプレオ以上にはなりませんね。
あのＳＴＩの１００ＰＳ仕様は分かりませんが・・・。
ウチのも目指せ！１０万ｋｍオーバーです。
最近はパワーアップよりも現状維持にお金が掛かってます・・・。

プレオって、出来が良いですよね。
もし悪かったら、ここまで来ると他の車に移る所ですよね。。
今度こそ、僕も１０万ｋｍ目指しますよ！

そうですねぇ。
マイナー？トラブルは多いですが、１２ヶ月点検の際には毎回、全油脂類は交換しているので調子は良いです。
でも、最近は加給圧のダウン・ボディ・足回りのヤレが気になるところです。
次の車検辺りで、各部をリフレッシュさせたいんですが、一体いくら掛かるこやら・・・。
また１年間貯金しなければならないようです・・・。

こんばんは～(^^♪

どうやら出てしまいましたね…CVTアレルギーｗ
但しステラだからプレオのCVTとは微妙に違うかも…？
自分も前車はMT(でも4速ｗ)だったから最初は違和感バリバリでした。

なんにせよ、愛車が帰ってきて良かったですね！
油脂類はこまめにやってるみたいなんでやはり今後は足回りが課題ですね。

関係ないですけど自分はステラStiよりプレオP-TUNEの方が凄いと信じてます。
(根拠は無いかもしれんがｗ)

Ｐ－ＴＵＮＥですか。
一度試乗しましたが、はっきり言ってスゴいです。
確か８３馬力位でしたっけ？
とても同じ車とは思えない加速をしてました。
まっ、価格もスゴいですが・・・。