クルマレビュー一覧

ミニバンとしての一つの完成形 e-4orceの高い安定性も魅力 2列目以降の快適性 燃費も17ｋｍ／Ｌは走ってくれるので満足レベル タイヤの太さをあと1段太くしたい

クリーンディーゼルに乗ってみたかったので、CR-Vの棚ぼた的買取価格に乗せられるままに買い替えてしまいました。 ディーゼルの音、振動は許容範囲。 前車がハイブリッドだったので、アイドリングストップやらスタート時やら、感覚が全く違ってエンジン車に乗っているぜって感じです。 小物入れが少なく室内が狭い ...

このクラスとしたは上質であり、乗るほどに湧いてくる愛着が過去にないほど深く感じられます。できるなら一生乗り続けたいとさえ思うようになってきました。 そもそも、これを超える乗り換えたいと思えるような車が見当たらないです。

とても良い 初見よりかなり好みになってきました 見る度に惚れる センシングもよく出来ていて走っていて楽しい ハイブリッドなのに、走りが犠牲になってません

レジェンドも良かったけれど、レガシィも素晴らしい車だった。 フォレスターといい、レガシィといい、スバルの車は自分にマッチしていると感じます。理由は、豪華すぎない、車が軽く安い、装備がプチ贅沢でやり過ぎではない、といったところでしょうか。 メーカーがマジメなせいか、ディーラーもマジメで好感持てます。