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いつもプチドライブにでかけている、多治見～定光寺駅前の車載動画をアップしてみます。
（なんのハイライトもないたれながし動画です。）

一般車がほとんどだけど、走りの車や高級車など走りにきた！っていう車もちょくちょくみかけます。信号がなく約１０キロくらい、軽くうねうねした道が続いていて気持ちがいい道です。奥さんには、「ただ走るだけで楽しいの‥？？？」と言われますが^^;



動画の最後の方で、定光寺駅前の交差点にいる女性、坂を上ったて少し行ったとこのカフェのチラシを配ってる人です。いつ行っても、スタッフの方ががんばってるみたいです。

１回くらい行ってみるか‥と、さかをのぼり‥



「空」というカフェです。
ピザを頼んでみました。
カフェの料理ということであんまり期待してなかったのですが‥



かなりおいしいではないか！！
いい評が思いつきませんが、こだわって作ってるっていうのがよくわかりました。あとで気づいたのですが店内撮影禁止だったので、写真はこれだけで。

今度は他のとこにも行ってみようかな。

すっかり放置状態でしたが、久々に更新。

前回のブログをupした頃から生活がいろいろ変わり始め、
現在に至っては、平日は電車通勤、週末は子守り‥と、
なかなか気の向くままに一日中ドライブってわけには
いかなくなってしまいました。

車も、２０１１年夏に乗り換えました。

わがまま言ってまたMT車にしちゃいました。
奥さんも練習して乗るはずだったけど、クラッチが重くて一回も運転してもらっていません^^;
所有する大義名分がなくなってしまったけど、
この楽しさはそう簡単には手放せません！

自分にとってはインプレッサS-GTのパワーはあまりまくりですが、
とっても楽チンで良いです。
運転するにもそうだし、周囲の車からの対応とかも。
ランクスの時はちょっと元気に加速しようものなら、
後ろの車がへばりついてくるようなことが多々ありましたが、今はほとんどないです。
（やっぱカローラだからかな？）
ただランクスの時のように回せば回すほど楽しい！っていうのがないので、
前にも増しておとなしく走っています^^;

ほんとに、ランクスはいい車だったと、あらためて思いました。

現在はドライブといったら、週末、
多治見～高蔵寺間を何回か往復するくらいですね～

１０年は乗りたいけどはたしてどうなるか。
少なくとも、子供が物心つくまでは！

MT-PROさんとRunfordさんからご指摘を頂きました。

先日、廃盤になったと書いてしまったクスコの車高調ZERO２ですが、新しい品番になって（マイナーチェンジして？？）まだ存在するそうです！！

間違った情報を掲載して混乱させてしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m
購入検討の際にはメーカーサイトで確認をお願いします。

さて、前回のブログでちょっともったいぶってしまったNEW車高調ですが^^;
このシルバーウィークに取り付け完了しましたよ～
その上、serryさん企画の農免オフにも参加させていただいて
インプレまでしていただいちゃいました＾＾
横着して両方いっぺんに書いちゃいます。長すぎでごめんなさい。

■取付け編
さて、取付けしたパーツですが‥
クスコZERO1+ハイパコのスプリング（７ｋｇ／５ｋｇ）です！（ID６５ ７インチ　４００ポンド／２７５ポンド）

某平○タイヤで注文し、帰省のついでに足立区の店舗まで行って取り付け＆アライメントもお願いしちゃいました。行きは夜中に２４６で快適に走っていきました。車中泊をして翌日、朝イチから取付けです。朝イチのためかスタッフの方が不機嫌‥。ちょっと不安になるもできるだけ丁寧にお願いをして暇つぶしにでかけました。漫喫で時間を潰して約３時間。あっという間に作業が終わりました。終わったあとのスタッフの方の応対は丁寧で特に不安はない感じ。２階の事務（？）スタッフの方はわりと機械的でお支払いもコンビニ感覚でレシートが一枚^^;（もちろん、別に、アライメントデータや作業確認書はありますけどね。）

ハイパコのスプリングですが、ノーマルZERO1のスプリングと替えるとフロントが若干遊び気味だったのでその分しめたとのこと。プリロードをかけたかはしっかり確認しませんでしたが、帰宅後見てみたら１７８ｍｍ位だったのでほとんどかかってない？？一応、手でスプリングが回せる程度まで若干緩めてみました。ちなみにリアは時間がなくてまだ見てないです。

昼ごろ東京を出発。観光もせずまっすぐ実家に向かいましたが‥東京・神奈川はほんとにひどいもんでした。この辺は特に書かなくてもいいか^^;帰宅まで６時間くらいかかっちゃいました。


■農免オフ編
実家のすぐ近くでありながら、楽しそうだな～と思いながらなかなか参加する勇気のなかった三島のオフに初参加です^^人見知ラーなのでかなり緊張しました^^;

集合場所には、serryさんとヒロノブさん、それからMT-PROさんが「ZERO2は新しい品番になってまだ存在する」ということを伝えにきてくれました。ありがとうございました！農免ではとめどなくあふれ出す車談義に感心しつつ、何往復か、serryさんに同乗したりしてもらったり運転してもらったりしました。本気で走ってる人の世界は予想以上でした‥（汗）教えてもらったことのホンの一部しか理解する余裕がなかったけど、確かに安心感がありました。また、僕の周りには本気で走ってる人がいないので、運転の仕方についていろいろ指摘をしてもらえて良かったです！まだまだ全然だったか～

そしてZERO1+ハイパコ、serryさんに「良い」と言ってもらえてほっとしました。実は今日客人を乗せる機会があったのですが、町乗りでも許容範囲内だとの判定をもらえてまたほっとしました。実はZERO2がまだあると知りかなりショックを受けてたんですが、これで晴れてお気に入りの足になりそうです^^;

オフの方は、農免の後はホームセンターとserryさんオススメのラーメンを食べに行きました。
ここでも、工具談義にあれだけ花が咲くというのにびっくりしたり、またパイルバンカーさんのハイブリッド車^^;に目が点になったりいろいろと刺激の多いオフでした。ラーメン、美味しかったですよ！実家の親に教えてあげようと思います。

みなさまありがとうございました！楽しかったです。１１月のオフも頑張って参加したいと思います！

最近、ZERO2の減衰３で生活してます。
減衰３、僕は街乗りでは固いと思うのですが、
車高調自体がもうけっこうボロボロなので
実際のところどの程度の固さなのかもはやわかりません^^;

近々、ついに車高調を替えます！
乗り心地重視で選びたかったけど、
ホイールのオフセットが＋３８で不安なので
今と同じZERO２‥にしたかったけどなんと廃盤のため
最終的にZERO１になりました。
ZERO１の減衰がZERO２の減衰３相当とのことなので、
それを試してみてるというわけです。
候補だった車高調を装着してらした方（しんさん、serryさん）
アドバイスありがとうございました！
serryさんのアドバイスによりスプリングも変える予定です。
（勢いでけっこう奮発してしまった‥）
そこそこ快適に乗れる仕上がりになるといいな^^
作業完了したら、ブログに載せようと思います！