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日曜日の朝、芦屋の山はもう初冬の香りを感じる。

久しぶりに相棒に火を入れる。一発始動。
久しぶりのGT3サウンドに海外帰りのからだが高揚してしていく。

素敵だ。この感覚。

休日なしの８月。
仕事は繁忙期を迎え慌ただしい毎日。

夕方、ふと夕日を観たくなって神戸方面に向かう。
世間は夏期休暇まっただ中。ひどい渋滞がつづく。

そしてポートアイランド。静かな夕方である。
流石にお盆に釣りをする人もいない中、ゆっくりと時間が流れる。











時間は18時半。夕焼けがベイフロントを赤く染め、見る見るうちに沈んでゆく。
こんなにゆっくりと夕日を臨むのはどれくらいぶりだろうか。







さあ明日も仕事だ。
素敵な一日が待っている。

土曜の夜。

初めて会うものどうしが、法円坂から環状線へ、
そして湾岸で神戸を目指す。

一種の根性試しかもしれない。

メーターはマックススピード。

前を行く930ターボのマフラーからは火を噴く。



熱い夜となった。

久しぶりの完全オフの日曜日。
関東地方では例年より２週間も早い梅雨明けとのこと。

ここ大阪、七夕の日曜日。わくわくしてしまうほどの晴天に恵まれた。
仕事の谷間となった今日は完全に自分だけの時間を満喫できる一日となった。

少し早起きし、芦有へ向かう。
６４５mの標高は霧のもかかわらず素敵な車が集合。











本日は完全なる自分の時間を満喫する日である。
神戸線から環状線。そして湾岸線を関空方面に流す。堺の工業地帯を横目にアクセルを踏み込みたくなる直線が続く。

そして関西国際空港の第二ターミナル。





天保山第七岸壁。港大橋は好きな橋のひとつであり、関西湾岸スポットのシンボリックな存在だ。













997ターボへの僕なりのモディファイもほぼ完了した。
やはり素敵な車だと思う。