いなのりのブログ一覧

みんカラでBRZについて調べていた時に、スバル車のオフ会があることに気が付いて、場所も草木ダムだし、当日は休みだしということで参加させてもらいました。
BRZは2台でした。


草木ドライブイン入り口付近の駐車場を貸し切りで行っていました。
全体で48台のスバル車が集まったそうです。


スバルと言えば、WRブルーといった感じですね。
天気も良くて、新緑に青い色が鮮やかでした。


オフ会ではビンゴ大会がありまして、ちゃっかり景品をゲットしました。


スマートキーケースなどを作成している伊の蔵・レザーさんの製品で、コードクリップだそうです。
何に使うかこれから考えます！

オフ会のビンゴの景品にと協賛してくださったそうです。
ありがとうございました！

千葉で行われた、第二回 ミニマムcarミーティングに行ってきました。

まっさかさんが、みんカラの記事で茨城の道の駅さかいから出発するというので、時間を合わせて、待ち合わせ場所に行ってみました。
まぁ、結局2台だけで出発でした(笑)
しかも、移動中にトイレに行きたくなって、途中離脱・・・
集まっても、けっきょく現地到着はバラバラです(笑)

道中でも、雨がちょっとパラついてみたり不安定な天気でしたが、いざミーティングが始まるとだんだん天候が回復！
いつの間にか暑いくらいのお天気になってました。


向かう途中で、変わった形の橋を発見。


らくらくガーデンは芝生でスタッフの人がメジャーをもって並べるために指示を出していました。
おかげで、車の並びがキレイになってます。


敷地のはじっこからの画像です。
スナップオンの移動販売車も来てました。

数日前に、シートレールが届いていたので、天気もいいし休みということで作業です。
本当は、ドライブにも行きたいところです。

BRZのシートを取り外して、シートレールを交換して、一番低くしたら、あまり前が見えなくなりました。
とりあえず、その状態でちょっとドライブしたところ、あまりに前が見えなくてすごい疲れました。
シートレールの高さ調整は3段階あり、一番下に調整していたので、つぎは中間にして再度ドライブ。
これはちょうど良い感じです。いままではもう少し低いといいなぁと思っていたところが、まさにこの高さを待ってました。
大げさです(笑)

で、いい気分になって、車3台洗ってみました。

そんなことをしていたら、頼んだばっかりでしたがバッテリーが届いたので、そのまま交換作業開始です。

最近、ワゴンRのキーロックの動きが悪くて、バッテリーも弱くなっておるし、ちょうど良いかと思って、バッテリーの交換に踏み切りました。

交換後に、キーレスを動かしてみたら、相変わらず、反応悪い・・・
キーロックが動いたり動かなかったり・・・

何度かやっているうちに、キーロックできなくなりました。
これは以前見たことあるぞ！
キーロックのアクチュエーターがだめになったやつだ！
また部品を取って交換ですね・・・

この前は、黒いワゴンRの、ドアロックアクチュエーターを取り付けたのですが、結局同じくらい弱っていて、まただめになったということでしょうか・・・

また交換しても、寿命が短いと困るなぁ・・・

ISCバルブを清掃して少し良くなったかなぁと思っていたら・・・

昨日は、1回エンストして、まだまだだなぁと思ってました。
そしたら今朝は、ゴミ出しして会社につくまでの１０キロ走行中でなんと３回止まりました。
しかも、信号待ちの時で、青になって、さぁ進もうと思った時なので、もうびっくり。
エンジンをかけなおすときに、電圧が一度落ちて、スマホホルダーの電源が切れると、アームが開いてしまい、慌てて走り出すとスマホを投げます（笑）
で、スマホが落ちて、ワイパーのレバーにあたって、ワイパーが動き出してしまい、さらに焦る・・・

けさは、ちょっと寒い感じで外気温２度とかだったので、影響あるかなあとか考え中。

しっかり治さないと、なんだか運転しにくい感じです。

追記
4月になって暖かくなってきたら、全然エンストしなくなりました。
気温とか関係ありそうです。

実は、うちに来た時から、リアゲートのカギが閉まっていなかったみたいです。
全然気にしてなくて、わからなかったです。
たまたま、鍵しまっているのに、間違えてリアゲートあけようとしてしまい、それでも空いてしまったので、おやっ？となりました。

で、調べてみたら、キーレスのロックにリアゲートのロックが反応してなくて常に空きっぱなしでした。防犯的にあぶない感じでした。

直さなくちゃしょうがないので、原因を調べます。
ネットとかで調べたところ、リアゲートアクチュエーターが壊れることがあるということで、部品を取って交換してみます。

ヤフオクで、リアゲートアクチュエーターを調達して交換してみましたが、直らなかったです。

どうやら、アクチュエーターが原因ではなかったようです。
電源が来ているかどうか確認しようにも、ドアロックアンロックの信号は、一瞬しか入らない感じなので、テスター当ててもわからなくて、スズキのディーラーに電話しました。

そしたら、リアゲートの開け閉めした時に伸び縮みするジャバラの中の配線が切れることがあるということで、調べてみたらどうかと言われました。

ジャバラを外して配線を引っ張ればわかるよということで、ジャバラ外して配線引っ張ってみたら電線の中の一本が断線してました・・・

断線した部分をはんだ付けして直したら、無事にリアゲートがロックできるようになりました。
めでたしめでたし。