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イイね!
2013年01月14日

雪道の中

車で15分位のショッピングセンターから帰還しました。帰り道、幹線道路も除雪されてなく、轍が10センチ位の深さの中を走りましたが、幸い、腹を擦ることはありませんでした。
横浜のニュータウンですが、坂道が多いので、スタックした車が多いこと…。幹線道路で、「この先の坂、動かないから迂回して」みたいな事を、県警の皆さん総出でやってました。ご苦労様です。せっかくなので、スタッドレス(ピレリ ウィンターアイスコントロール)の感想を。今日のような、水を含んだ雪はさすがにトラクションをかけたときは滑ります。ただ普通に30~40キロ位で走る分には普通に走ります。滑ってもコントロールしやすいです。また、上り坂の信号待ちからも普通に動きます。ブレーキ時は、今日みたいな雪質でも普通に止まります。40キロからの下り坂ブレーキングでもABSの作動は一度も無し。ただ、除雪されてない新雪はとにかく滑ります。停まると再スタート出来ません。マンションの駐車場で最後スタックしました。(まあ、どのタイヤでもあのコンディションはスタックするわ。)ということで、ドライの高速メイン。雪道は年に数回、のんびり常識的なスピードの範囲で、という使い方なら全く不満無し。安いし。滑ってもコントロール出きるので、そういう走りが好きな人は、良いんじゃないかな、って思います。一応、ネットで見つけたクリアランス8mmの金属チェーン携行しますけど。帰宅後、滑り台を作ってソリで遊びました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/14 17:39:22

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この記事へのコメント

2013年1月14日 18:51
こんばんは。
こちらは無事帰宅しましたが、最後大変でしたね。

りんりん@横浜さんもピレリでしたね。私もガソリン入れがてら、
先日スキーをしに行った時に経験できなかったアイスコントロールの
インプレをしようかと皮肉にも地元千葉で繰り出しましたが、
渋滞がひどくて、インプレどころでは無かったです。
確かに、このタイヤは無理せずグングンいけますね!
それに安いし・・・
高速道路は違和感なく、普通に扱えるのいいですね。
りんりんさんの言うように、我々のような使い方にはピッタリだと思います。

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