TOY2のブログ一覧

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：艶と水弾き

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：なかなか良いコート剤に出会えていない

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スーパーゼウス】 について書いています。


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前回の日記と同じタイトル・・・・前回の「久しぶりに・・・」は２年でしたが、今回は更に2倍の４年ぶりの日記となってしまいました。ダメですね～！
色々とめまぐるしく、私の愛車は変わっています。しかも、段々、増えてきている様な・・・・（笑）
①２月ミツオカK2納車
②４月に「カングー5MT→カングー６ATターボ」＆アテンザ売却
③５月に「MPV→VWシャラン」
④６月に「UP!-GTI」増車
となりました。
国産車だったらマツダが一番好き。割とマツダ党の私ですが、今年は、その「マツダ」を手放し、
VW２台となりました。
シャランを買った際に営業の方から、UP!GTIの話を聞かされ、その時は「いいですねー欲しいですねー」と生返事だったのですが、いざ発売間近となった時には、、、、すっかりその気になったのか、その気にさせられたのか・・・・。
抽選という事もあり、とりあえず抽選に応募。。。結果、見事当選（笑）

以前に乗っていたルポGTIも魅力的な車でしたが、今度のUP!GTIもとても魅力的な車です。スタイリングとしては、ルポの方が可愛くて好みですが、
フィーリングは、やはりUP!に軍パイがあがる感じです。順当な進化かと思われます。

以前は走行会など、サーキットを走っていましたが、今年は、走るだけじゃなくレースを肌で感じてみたくK4GPにエントリー、冬１戦（700ｋｍ）夏２戦（500ｋｍ/1000ｋｍ）へ参加させて頂き、とてもとても楽しい体験をさせてもらいました。既に病みつきになり、辞められない感じです。

UP君も予想以上のポテンシャルなので、少々、弄ってサーキットで遊ぼうと思っています。

といっても、昨年増車したHA23アルトの様にロールケージなども組まず、

ライトチューンのみと思っています。
GTIのパーツは少ない為、諦めていましたが、良く探してみるとちらほらと魅力的なパーツが存在するのを知ってしまった為、ちょっとづつ、進化してしまっています。

現状はKWの車高調、サブコンのみですが、来月は、ホイール・タイヤ、マフラーを交換予定です。

１７インチ40タイヤではなく、15インチ化し、50（RE71S)へ。ホイールはRAYSの特注カラーを発注済み！！！。
マフラーについても老舗ブランドマフラーを試しています。
久々に入手出来た「大人のオモチャ」あまりやんちゃにならない様に自分にブレーキをかけなくちゃ・・・・。

久しぶりの日記です。2012年9月から何も書いていないことに気がつき、何か書こうと思った訳ですが、とりわけ書くこともありません。

仕事に専念するためSLKを手放し、シボレークルーズ（AT)へと乗り換え、C230とクルーズの2台でしたが、クルーズは私とのマッチング？が悪いのか、約1ヶ月で乗り換え・・・

そしてチョイスしたのがデュエット（MT）でした。クルーズよりは面白く、というより、ただ単にMTに乗りたかっただけなんですね。
でも、、、、割と大きな企業を顧客としている弊社。お客様の敷地内に駐車すると、なんとも言えない違和感を感じてしまい、またまた乗り換えることに（笑）
今度は、マツダのアテンザ（6MT）です。パワーはないものの乗りやすく気に入っています。
そして、C230も車検となり、乗り換えることに・・・。
わが奥様の希望「２ドアクーペの黒っぽいBMW」を探して、見つけたのがE46-330ci。
走行距離も３万キロ台と短く、飛びつきました・・・。
なぜ飛びついたかというと。。。この330。社外スーパーチャージャーがついていたんです！
納車されて走り回りましたが、さすがに速い！けどATだし、主に乗るのは私ではなく、妻なんです。

乗り回すには怖すぎる。。。とのこと。（私も同感でした）そして、２ヶ月・・・・。友人の元へと旅立ってしまいました。
現在はアテンザのみですが、そのうち、欲しい車が出てきたら増車する予定です。

残念ですが、ついにSLKを手放す覚悟をしました。
先月で、会社を辞め、脱サラです。
そして、自ら営業を行わないとならないのですが、
さすがにベンツの2シーターオープンじゃあ、まずいかなと。
仕方がないので、当面は地味なコンパクトカーなどに乗り換えます。

予想以上に愛着もあり、スタイリング、フィーリングともお気に入りの車でした。
次に趣味的要素の強い車に乗れる頃には、R170はなくなっているかもしれませんが・・・。

仕方がありません。目立たず地道な生活を心がけてまいります。

先日、トラブルで入院していたSLK君。
入庫先から連絡があり、手に負えないので、YANA○Eに入庫したと・・・・。

結果、サープレッサーの不具合により発生したトラブルとのこと。
取り替えたら治りました・・・と。

先日も変えたばかりだったんですけどね・・・。なんでだろ？

まあ、納得は出来ませんでしたが、治ればいいんです。

ウキウキ気分で代車で、入庫先へと向かいました・・・・。

そして・・・・途中、入庫先から携帯に連絡。
YANA○Eから自走で戻る途中、ミッションが2速ホールドとなり、深刻なトラブルが発生してしまったと。

そして、そちらでは直せない・・・・。しかもYANA○Eからも、次回からの入庫は断られてしまったと。

理由はハミタイとヘッドライトの色とのこと。

タイヤはフェンダーより5ｍｍ程度も引っ込んでるので、問題ないはず。そしてHIDも6000K。
何ででしょうね？

まあ、埒が明かないので、地元でお世話になっているYANA○Eへと、車を移動し、
診断機にてCHECKしてもらいました（全然、入庫OKでした）。
そしたら、ミッションケース内にあるスピードセンサーに問題があるとのこと。

おそらく15万コースとか・・・・。

まあ、気に入っている車なので、仕方なく交換を依頼。

しばらくは、こいつで通勤です。
スピード違反もありえないし、安心して安全運転で通勤します・・・・。