波瀾万丈の幕開け（2）

想定外の遅さに’どうしたんだ？’と思い状況確認(^-^;
するとエアコンを切り忘れてる事に気がつき、ストレートエンドでOFF（汗）
どうりで涼しいはずです（爆）

ということでもう一度アタックを続行。
同じ感じで走ってスタビの様子をチェックし、車のバランスを確かめながらの走行です。
すると同じように走って2分14秒でした（笑）

へ〜、エアコンで2秒違うのか〜！（←いや、そういうテストじゃないしw）

そしてまた一旦クールダウンして再アタック。
今度はもうちょっと真剣に走ってみます。
すると今度は2分12秒出ましたが、若干アンダーが出てフロントが逃げます。

フロントスタビの強化でアンダーが出るかもしれないという懸念はありましたが、単純にスタビが原因なのかタイヤなのか？
というのもタイヤの目の残量を考えて今回はフロントに03Gを履いてリアにA050を履いてましたので、イマイチ判断がつきにくいのです。
でもどうせ何本か走るので、タイヤも前後入れ替えたりキャンバーも調整したりするつもりでしたから、この段階ではどの程度のアンダーなのかが判ればそれでOKということでした。


それと今回テストしたiPhoneのGPS速度計は全く使い物になりませんでした(￣▽￣;)
このソフトは反応が遅過ぎてダメですね。
前回のソフトの方がまだマシです(^-^;
でもいずれにしても、iPhoneで速度を計測するのは無理がありますので、次回からはもう使いません（笑）
GPS計測も一定速ですと正確なのですが、リアルタイムだとどうしても遅れが出ます。
しかし今使ってるPIVOTのデジタル速度メーターとの誤差を確認できましたから、次回からはデジタルメーターの表示を補正してデータとします。

つまりデジタルメーターが220km/hを示した時は実際は210km/hだということです。
しかしこのメーター、表示がちっちゃくてビデオに映らないのがちょっと不満なんですよね。
（それであれやこれやとやってた訳ですけどw）


さて、1回目のSP走行が終わりピットイン。
一通りメーターのピークを確認したり、タイヤのエア圧をチェックしたりして、ふとカメラを見ると赤いレコードランプが点いてないじゃないですか！

ありゃ？
ビデオが止まってる！

なんで？
って見ると、電源を取ってるシガーソケットからプラグが少し抜けてるじゃないですか〜！（汗）

あ゛〜！
ここはこの前プラグソケットを新しいFMトランスミッターのヤツに交換したんだった。
このソケットが緩いのか？
一旦押し込んで手で軽く叩いて振動を与えてみると、ゆるゆると手前に抜けてくるじゃないですか(￣▽￣;)

これはマズい。
ん〜、どうしよう。
とりあえず暫定処置で今日は乗り切らないと・・・・

ってことで、こんなふうに(^-^;











はぁ〜、疲れるな〜・・・
エアコンは切り忘れてるわ、ビデオは取れてないわ。
なんかブランクがあると初っ端はほんとにプチトラブル続出！（汗）



次の走行は午後から、といっても3時30分ですから相当時間が空きます。

その間に前後タイヤを交換しておくか・・・




つづく・・・・