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イイね!
2010年03月04日

ホイールマッチング計算

ホイールマッチング計算 インチアップしたり、ワイドなホイールを選ぶ時にそのホイールが入るのか?入らないのか?
どの位のオフセットだったらツライチでイケるのか?
悩みますよね。

そういう時にこちらの自動計算表を使うと、簡単にそれが判りますので非常に便利です。

こういう便利サイトを作ってくれて感謝です(笑)









参考に私のデータを入力してみました。

フェンダーのクリアランスというところに20mm。
(サーキット仕様キャンバーを付けた状態だと、フェンダーから20mmタイヤが入りますので)

純正というところに純正ではありませんが現状のホイールとタイヤのデータを入れてみます。
比較サイズのところに目的のホイールとタイヤのデータを入れます。

そして計算ボタンをクリック。
すると下の表に適合結果が表示されます。

外側はフェンダーのツラとの距離と内側は現状との変化値が表示されます。
またオフセットが適性じゃない場合、どの位キャンバーで逃げれば良いかの判断も出来ます。

タイヤ外形の差も簡単に判りますし、スピードメーターの誤差も計算されています。

ブログ一覧 | パーツ | クルマ
Posted at 2010/03/04 23:59:20

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この記事へのコメント

2010年3月5日 0:03
こ、これはひとりで妄想するときに便利ですね~~!
いただきま~~~す(笑)
コメントへの返答
2010年3月5日 0:26
フェンダー叩き出し加工の参考になります?(笑)
2010年3月5日 8:16
タイムリーでお世話になりました。m(_"_)m ペコペコ
無知でも分かります。(爆)
コメントへの返答
2010年3月5日 11:48
無事にハマるといいね(笑)
2010年3月5日 10:40
便利なサイトですね

さっそくお気に入り登録させて頂きました^^

ドライバーと一緒で 車も
ワイドですが(笑
コメントへの返答
2010年3月5日 11:51
こういうサイトのおかげで難しく悩まなくてすみますね(^_^;)

純正ボディーじゃないと、ホイールメーカーのマッチングデータは役に立たないでしょう?(爆)
2010年3月5日 11:50
確かに便利です。ただつらつらを狙いすぎて私みたいになることも・・・(笑)
コメントへの返答
2010年3月5日 11:52
@Take4@さんの場合はいくらでもボディー加工で解決するんじゃ?(爆)
2010年3月5日 12:17
タイヤサイズが同じ場合、ホイールのリム幅が変化した時の変化量がでませんね。でも、図面で解説してるあたりが判りやすくていいですね。

僕はいつもホイールの幅を基準に考えているのでホイールサイズを変えたときに外側、内側にどれくらい変化するかを計算するサイトを使ってます。でも、このサイトと併用すればかなり詳しく計算できて便利ですね。

コメントへの返答
2010年3月5日 23:45
そうですね。
若干実測では狂いが出ると思います。

タイヤのエッジさえフェンダーと干渉しなければOKという見方ならこれでも良いですが(笑)


2010年3月5日 16:13
こんにちわ。
こういうのはありがたいですね。
ただ、車両にばらつきもあるみたいなので、
ギリギリのサイズは、不安がありますね。
コメントへの返答
2010年3月5日 23:47
最後の帳尻のところは爪折りかフェンダーの叩き出しなんでしょうね(笑)
2010年3月5日 22:48
これはなかなか良いですね~♪

でも、それ以前にホイールを買うだけの軍資金がないことが一番の問題だったりしますが…(爆)
コメントへの返答
2010年3月5日 23:48
私なんかホイールどころか、新品タイヤも買えませんが?(笑)

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