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イイね!
2010年10月23日

本日のメンテナンス

今日は久しぶりにM工場へ!
という事で、車に乗り込みエンジンスタート!


キュルキュルキュルキュル・・・・・・・バゥーン!


イマイチ危なかったけど、なんとか掛かった〜。

もうバッテリーがヤバイです><
    ↑    ↑
モニターで当たったBoschの新製品は嫁に持って行かれたし(^^;)




さてM工場に着いて、今日はプラグの点検をします。
エンジンを冷ます間、駄弁って過ごします(笑)


さて頃合いを見計らってプラグの取り外しに掛かります。
左バンクはウォッシャータンクを外さないと手が入りません。
プラグレンチを入れるスペースがギリギリです(^^;)





2番プラグ




4番プラグ





iPhoneの写真ですが、かなり薄暗くなって撮りましたので暗くノイジーに写ってますが、実際はまずまずの焼け方でした。

でもチップの先端が若干ちびってます(^^;)



右バンクの1番と3番プラグの方もエアクリーナーボックスを外さないといけません。

でも暗くなって作業がやり辛いので、また次の機会にします(笑)


ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2010/10/23 22:40:55

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この記事へのコメント

2010年10月23日 22:50
先ほどはお疲れ様でした♪

やはり直列が整備しやすくて良いです♪

コメントへの返答
2010年10月24日 14:28
帰れコールで慌ただしく帰還しました(笑)

今日もまた試走を兼ねてお邪魔しました(^^;;
2010年10月23日 23:44
ボクサーエンジンのプラグ点検&交換ってめんどくさいですよねf^_^;
自分ならショップに任せます(笑)
コメントへの返答
2010年10月24日 14:32
面倒ですね(−_−;)
メンバーとの隙間が3〜4cmしか無いので、レンチを入れるのにコツが要ります(^^;;

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