Murage C4Sのブログ一覧

今回はイリジウムにしようとプラグ購入してましたが、やはり4本爪にすることに。
Boschのサイト検索しますが、適合無しと😆
Bosch Japanのサイトも使えませんね。
あれこれ調べたらどっからか写真が出て来てスーパーに加えてスーパープラスさらにFusionがあるらし。（中心電極の違い）
どうせなら良いものをと調べるも、Fusion , スーパープラスは見つからずスーパーにしました。
品番もあれこれ・・・
イライラした時間帯でした。
FGR5KQE0

1台分3280円😆
純正は1個25000円

見たところAteの横流し品かと。（だと思いたい。）
取り付け部のカラーがステンレスと銅合金の違い。

まあこんな簡単に交換できるし、別に走るのに困る訳じゃないのでこれで良いでしょ。
なんせ純正だって10年弱8万キロで壊れるので😆



5mmHEX1個で付いてます。


固着も無くあっさり外れました。タブにドライバー突っ込んでコネクター外します。


8Nm。あまり強く締め付けると次が大変かも。

AP200でエラー消して終わりです。

走り出したらタイヤ空気圧、ESC 、ABS警告灯が点灯。空気圧リセットしたら消えて再発生は無いが、ネット見たらどうやらスピードセンサーの故障、Poloあるあるみたいですね。前から持ってるAutelの405はもう古くてエンジン回りしか見られないので、あれこれ探してAutel AP200を購入。ABSも見る事ができました。（この日付はなんだ？？）
やはりリア右がダメ、車検前にDIY交換します。簡単そうですが・
Dだと工賃5000円、センサー25000円だと。
ATEのセンサーが3000円ちょい（1台分）で手に入るので、1/30以下 か？

ポロンと落ちました。見たらベルト破断。
もう廃盤で売れて無いし、しょうがない作るかとゴムベルト買いました。
しばらくは大丈夫だろうし、まだ1メートルあるので死ぬまで大丈夫でしょう😆

一昨日、隣市の姉宅に行こうとしたら山陰道事故。最近多いなあと思いつつ後でニュース見たら880コペン。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a2b9142fb76dd31262aa4be7f98afcd4122d1e09

記事読んで驚いた。ほんとに近所の方で、時々通りがかりにそのコペン を見て知っていました。

突然対向車線に飛び出したと記載あり、
以前経験したフロントスタビエンドナットの緩み、脱落を思い出し、捜査関係機関に車両も良く調べるようメールしました。
原因はまだ調査中のようで、未発表です。

FBでも所属グループに投稿しましたが、メーカー関係者おられるのか、即削除でした。
退会する事にします。



売却先で脱落発生。







再使用禁止のナイロンロックナットです。
Wロックナットかスプリットピンを採用すべきでは？
こちらのDには面倒くさがられて、ゆるみ１回目発見してくれた馴染みの日産のメカさんにずっと見てもらってましたが、同様の意見でした。