ひでかずのブログ一覧

※完全車検仕様です
左側が5㎜ほど高くて気持ち悪いので同じくらいにするついでに少し下げようかなと思って・・・Dに車高調整の相談しに行きました。
車検に通るか通らないかの低さになるまでどのくらいあるか見てもらったら、約1cmとのこと。
思ったより下げられないね。
まぁそんなに恥ずかしくはないくらいの車高ではあるけど・・・
右側も下げるとなると5mmくらい下がってギリギリになりそうだから左側だけ調整して同じくらいにしてもらう。
シャコチョー取り付けた時にアライメントしたけど、1年9か月くらい経ってるしタイヤも買えたから一応またやるつもり。
20系も30系のセルシオもエアサスでサスコンもつけてたからシャコチョーは初めてなんだけど結構めんどくさいねぇ。

修理だしてリアのゴトゴト音はなくなりました！
スタビロッドとそれについてる小部品の交換だけでした。
ショックが怪しいと言われてたので交換するつもりでダウンサスとバンプラバー買っちゃったんだけど（両方で3万くらいかなぁ）いつか壊れるかもしれないから予備で持っておく。
何か緩んでたんじゃないかと疑ってますが、スタビロッドだけでかなり大きいゴトゴト音と振動がなくなるものでしょうか？
ゴトゴト音が出始めてから少し経ったらミシミシ音がしてきたのですが、ゴトゴトが原因でどこか歪んでしまったのですかね。

10年くらい在庫として眠っていたかもしれないシャコチョーは無償オーバーホールすることになるのでいったん純正に戻すのだが、その間、エスペリアのダウンサスを使ってみようと思う。
乗り心地が悪すぎなければダウンサスのまま乗り続けることもありえる。
無償オーバーホールのほうはあと1年近くあるからダウンサス少し乗ってから考える。

シャコチョーつけて1年くらいしか経っていないがもしかしたらショック抜け。

11月あたりから音が気になりだして、今はすぐわかるくらいのミシミシ、ギシギシ、コトコト、ゴトゴトが鳴る。

とりあえず来月車検時にスタビロッド変えて、その後いったん純正に戻して、無償2年間のオーバーホールやってもらう予定。

NJ50のシャコチョーなんてほぼ売れないはずなので、10年以上前の製造もありえちゃう？

なんだかんだで1ヵ月近く純正のままになりそうなのだが、3万くらいの安いダウンサスで我慢するしかないか・・・
ダウンサスなんかじゃ全然下がらないんだけどね(´・ω:;.:...

NITTOのINVOかNT555G2どっちにするか検討していたが、INVOにしました。
NT555G2より高いですし、走行性能はNT555G2のほうが上？っぽいですけど、乗り心地を考えてINVOにしてみました。
INVOは非対称パターンだけど、そんなに下げてないから裏組みすることはないだろう。
セルシオの時は非対称でも裏組みしていた時もあったけど・・・。
四駆だから245/40R20を4本と、工賃とバランスとタイヤ処分と保証入れて約10万だったので、安かったのかな。
NITTOは1月から値上がりするそうです。