GG2と他車との比較④ティーダ

さて、今日は日産ティーダです。日産が満を持して投入した国産最高水準の1500CCだったと思いますが、どうだったでしょうか？

そんなわけで、いつもどおりコピペ

ＧＧ２
排気量　　1493㏄　5MT
エンジン　SOHC　水平対向4気筒
パワー　　100/5200
トルク　　14.5/4000
車重　　　1475kg
回転半径　5.1ｍ
燃費　　　16.6
駆動方式　FF
価格　　　1,257,900円

ティーダ15M
排気量　　1498㏄　CVT
エンジン　DOHC　直列4気筒
パワー　　109/6000
トルク　　15.1/4400
車重　　　1415kg
回転半径　5.2ｍ
燃費　　　18.2
駆動方式　FF
価格　　　1,575,000円

ていうか、日産にはMTはないのでしょうか？MTが好きな一番槍としては、悲しい限りです。そして、DOHC。見ていて悲しくなります。もちろん、ティーダには乗ったことがありません。が、よく、15ｉと比較検討してる人が多いように見受けられます。特に、内装の作りは格段にティーダたいいと聞きます。でも、MTじゃなければ、買う気がしません。まあ、別においらが買うわけではありませんが。。。

で、これを見て言いたいことが
「高いよ、高すぎるよ小沢さん～」（スピードワゴン風）て感じですね。まあ、値段の理由はあるんでしょうが、乗ったことないからわかんね。