結局、ムル入院

先週のクラッチの異音で、プロに見てもらったら、
クラッチベアリング＆レリーズシリンダ交換だな、ということでさっそく入院。
こうなったら、ついでにタイミングベルト＆Wポンプも交換です。
3.4万キロでちょっと早いきもしますが、すでに８年落ちでまぁ、最悪の事考えるとこわいし、いづれは交換なので、ついでです。
買って２ヶ月で、けっこう諭吉が飛んでいくーーーーー。
ちなみに、入庫先は、けっこうこの世界では有名なところ＆我が家からバスで十数分の写真ここです。近所にイタ車面倒見てくれるところあって助かるわぁ。