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８月１５日新潟港から小樽へ向け乗船します。今年はしくじって高い期間に予約してしまった。だからか下のクラスの部屋ばかりうまるのか？？とにかく安全運転で行ってきます。デリカのタイヤレグノ久しぶりの新品でございます。室内清掃したけど。室外の洗車は前日夕方になりそう。いつも距離ガバです。

１区間乗ってみた。１００キロは出る。ギヤ比５速は直結？アクセル踏めば速度は乗ってきた。べた踏みはエアコン切れるのね。だから加速するのか。

ルームランプ　ドアの位置で助手席ドア開けるとルームランプ点くよ。R7年　7型ｋｘ

キャリイやっぱり新車によくある空気圧高めだった。適正空気圧は大事だね。車の印象かわる。

ファーストインプレッション　その他
やっぱり夏はエアコンかけても足元はエンジン熱は感じられるよね。仕方ない。それを忘れてドア開けっぱなしでいるともろ外のエンジン熱が室内へあっという間。

やっぱり背面は凸凹なんだよね室内と荷台のせめぎあいってこと。

ドアのグリップの細さはもっと太い方がよいなあ。力を入れて握りにくい

個人的にはスーパーな方が欲しいんだ。いろいろ工夫して使えば荷台の短さは対応できるのだけど唯一解決できなかったのが稲刈りのコンテナ。これが積めないとどうにもならないから、スーパーあきらめた。これさえ解決できればむしろスーパーの優位点が欲しいものすべてだった。稲刈りコンテナメーカーと車メーカーで共同開発してスーパー用コンテナ開発してくれればポンコツ軽トラを最新軽トラに乗り換えるユーザーもいると思うが。縦長幅広で作れないのかな。