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2005年05月16日

ATでエンスト　フフフっ

とうとうエンストしちゃいました！

え？

えっとうちのフォレちゃんはATですよ
信号待ちでアイドリングが不安定になったかと思うと
はわ～・・・
急に静かになりました　って（マテ

エアフィルター変えてECUリセットしてしばらくは調子が良かったのに
もう今はチェックエンジン付きまくりで（汗

熱いとダメらしいです。夜は少し改善しました。
相変わらず不安定なアイドリングですが・・・

おそらくはエアフロセンサなんだろうと思うんだけど
真相はあさってDら～であきらかに（ぉおお

あと、オルタネータについているパワステを張る為のボルトがすんなりと折れたりと　このごろフォレちゃんの「かまって病」があるかもｗｗｗ

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Posted at 2005/05/18 00:36:03

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acchi 2005年5月18日 0:44 初めまして！ ATでエンストしちゃったんですか～。僕も経験ありますよ。エアクリを湾岸にする前にブリッツにしていたんですけど一週間で三回ほど・・・（笑）信号で止まったら急に震えだして静かになるんですから！ディーラーでECUをちょっといじってもらってアペックスに戻したらなおりましたけど。そのあと湾岸に交換したら今は、アイドリングは安定しています。スバル車はエアフロ弱すぎ！！	コメントへの返答 2005年5月18日 0:56 こんばんは～むむっ＾＾；もしかしてスバル車はエアクリをも選ぶのですか！＾＾；純正が真っ黒だったので、これを変えたら大丈夫だろうと思い洗える～って言うどっかのエアクリに変えたのです＾＾；しばらくは調子良かったのでちょっとショックです（笑めっさ晴れてると　空気が薄くなるのでそれでかなとも思いますｗ暑い日にECUを学習し直しをさせるのもいいのかもしれません＾＾） Dら～様が見てくれるらしいのでとりあえず任せようと思っています！
acchi 2005年5月18日 1:06 FORZAとかですかね～。 APEXi、湾岸は大丈夫でしたよ。ブリッツはすぐにダメになりましたけどね（汗）相性悪かったみたいです。 APEXiは25000キロメンテナンスフリーだし値段も手頃でよかったです。湾岸は性能がいいですが値段が結構、高めです！	コメントへの返答 2005年5月18日 1:16 こんばんは～＾＾ FORZAですね　整備手帳に揚げてました（笑さすがに換えたばっかりなので次を買うことを考えてはいませんが Dら～様に異常なしとか言われた場合は安定した車にするためにはAPEXi、湾岸あたりに換える選択支もありますねっ（＾＾；；；一番は純正なのかなぁ＾＾；
はにわっち 2005年5月19日 2:36 こんばんは。聞いた話ですが、ＩＳＣバルブが故障したり汚れたりするとアイドリングが不安定になるらしいです。いや僕も真意の程は良くは知らないんですが、ひとつの情報として提供しときます。	コメントへの返答 2005年5月19日 7:47 おはこんばんちわ～ ISCバルブも良く聞きますね！ここの部品も十二分に考えられますっ＾＾；今日Dら～様に持って行って見てもらうことになっております＾＾ノーマルに直して出直してこいとか言われてしまいそうで怖い（笑
8797 2005年5月19日 12:23 ATでうちのインプレッサもエンストしましたよ(笑) はにわっちがいってるように、原因はISCバルブでしたｗ 1.5ということもあって楽勝に外せましたが、EJ20だとインタークーラーをずらさないと取れなかった気が・・・＾＾；；；早くよくなるといいですね＾＾	コメントへの返答 2005年5月19日 21:44 こんばんは～今日Dら～言って来ました！結果！はにわっちさんが書かれていた通り ISCバルブ不良でした（＾＾；となると　自分で掃除するか！（笑とか思ったのですが、どうも8797さんが言われるとおりインタークーラーを外す必要がありらしいです＾＾；中古車保証に入っていたので、掃除よりも部品交換の方がいいですねとのメカニックの意見でしたので部品が届く月曜に交換を依頼しました＾＾）ノ月曜まではちょっと不安なアイドリングですが、我慢我慢です＾＾；；；

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acchi 2005年5月18日 0:44 初めまして！ ATでエンストしちゃったんですか～。僕も経験ありますよ。エアクリを湾岸にする前にブリッツにしていたんですけど一週間で三回ほど・・・（笑）信号で止まったら急に震えだして静かになるんですから！ディーラーでECUをちょっといじってもらってアペックスに戻したらなおりましたけど。そのあと湾岸に交換したら今は、アイドリングは安定しています。スバル車はエアフロ弱すぎ！！	コメントへの返答 2005年5月18日 0:56 こんばんは～むむっ＾＾；もしかしてスバル車はエアクリをも選ぶのですか！＾＾；純正が真っ黒だったので、これを変えたら大丈夫だろうと思い洗える～って言うどっかのエアクリに変えたのです＾＾；しばらくは調子良かったのでちょっとショックです（笑めっさ晴れてると　空気が薄くなるのでそれでかなとも思いますｗ暑い日にECUを学習し直しをさせるのもいいのかもしれません＾＾） Dら～様が見てくれるらしいのでとりあえず任せようと思っています！
acchi 2005年5月18日 1:06 FORZAとかですかね～。 APEXi、湾岸は大丈夫でしたよ。ブリッツはすぐにダメになりましたけどね（汗）相性悪かったみたいです。 APEXiは25000キロメンテナンスフリーだし値段も手頃でよかったです。湾岸は性能がいいですが値段が結構、高めです！	コメントへの返答 2005年5月18日 1:16 こんばんは～＾＾ FORZAですね　整備手帳に揚げてました（笑さすがに換えたばっかりなので次を買うことを考えてはいませんが Dら～様に異常なしとか言われた場合は安定した車にするためにはAPEXi、湾岸あたりに換える選択支もありますねっ（＾＾；；；一番は純正なのかなぁ＾＾；
はにわっち 2005年5月19日 2:36 こんばんは。聞いた話ですが、ＩＳＣバルブが故障したり汚れたりするとアイドリングが不安定になるらしいです。いや僕も真意の程は良くは知らないんですが、ひとつの情報として提供しときます。	コメントへの返答 2005年5月19日 7:47 おはこんばんちわ～ ISCバルブも良く聞きますね！ここの部品も十二分に考えられますっ＾＾；今日Dら～様に持って行って見てもらうことになっております＾＾ノーマルに直して出直してこいとか言われてしまいそうで怖い（笑
8797 2005年5月19日 12:23 ATでうちのインプレッサもエンストしましたよ(笑) はにわっちがいってるように、原因はISCバルブでしたｗ 1.5ということもあって楽勝に外せましたが、EJ20だとインタークーラーをずらさないと取れなかった気が・・・＾＾；；；早くよくなるといいですね＾＾	コメントへの返答 2005年5月19日 21:44 こんばんは～今日Dら～言って来ました！結果！はにわっちさんが書かれていた通り ISCバルブ不良でした（＾＾；となると　自分で掃除するか！（笑とか思ったのですが、どうも8797さんが言われるとおりインタークーラーを外す必要がありらしいです＾＾；中古車保証に入っていたので、掃除よりも部品交換の方がいいですねとのメカニックの意見でしたので部品が届く月曜に交換を依頼しました＾＾）ノ月曜まではちょっと不安なアイドリングですが、我慢我慢です＾＾；；；

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