TNT125 + Power Bomb の走り

英MAX TORQUE CANS製のダウンパイプをインストールしたのでちょっぴりインプレ。

取り付けたのはパイプの中ほどに膨張室を備えたPower Bomb Buffle 。
ストレートパイプの物と違いパイプの出口自体が絞り込まれていて別体のインナーバッフルは付属しておりません。

所感：
・4,000rpm以下は非常にトルク感が薄くなり、0km/hスタートは4,000rpm以上でクラッチミート
・トルクが薄くてエンジンが元気になる6,000rpm付近まではもっさりした感じ
・6,000rpmから上は一気にレッドゾーンまで吹け上がる抜けの良さ
・ちょーうるさい

つくば1000とかトミンで使うならいい感じのパイプじゃないかなぁ。（つくば2000だとダンロップ下で、もてぎは裏のストレートで完全に失速するな）