タカ　GF8のブログ一覧

最近仕事にプライベートに忙しくてなかなかアップできませんでした。
今年7月に次男が誕生しまして、少し落ち着いたので作業しました。
サイドブレーキを分解するのは始めてでしたが事前に下調べとシューホールドドライバーとスプリングフックがあれば組み立ては出来ました。
組み立てるときはシューホールドスプリングとワッシャ－を何度も飛ばしたりうまく入らなかったり苦労しましたがそれ以外は苦労なく組み立ては出来ました。
最後にキャリパー取り付けをしてエア抜きをしてたんですがイマイチうまくできないので、エアーコンプレッサーに繋いでエア抜き出来るブリーダーを購入して、楽にエア抜きができてブレーキタッチも改善しました。
今回はエアーツールのおかげでほとんど苦労なく作業出来ました。

以前からやりたかったミッション積み換えとクラッチ交換しました。
ミッションは数年前に譲って貰った5速クロスです。
一人での作業でしたがやればできるものですね！
ぐをさん　クラッチ交換する際にセンター出しツールを貸していただいてありがとうございました！
なべさん　部品の手配やアドバイスありがとうございました！
後はDCCDの配線をやらないといけないのですが、少しずつやっていこうと思います。

久しぶりにアップします。
ガレージ内に物が多くなってきてロフトスペースが狭くなってきたので棚を作って整理整頓しました。

まずは材料を切り出して

枠を組んで

脚を付けてみました。そのままだと強度不足だったので筋交いを入れて補強しました。
とりあえず整理整頓しましたが、雑然としてるのでちゃんとしたいです。

プラグかぶりや失火防止するために導入しました。
その辺を走ってみると明らかにトルクが上がってます。今まで5速1500回転で走ることができませんでしたが取り付けてからは可能になりました。
灰色ループ線をカットすると16Vになります。イグニッションコイルを壊したくないので16Vで使用しています。

久しぶりのブログです。最近は仕事とプライベート共に忙しくなかなか車に触れる機会が有りませんでした。
１ヶ月ぶりに車に乗ったのですが暖房を入れるとブロアーファンから異音と共にハンドルにも振動が伝わってきました。
後日ブロアーファンを点検してみると画像の様になっていました。
どこから侵入したのか解りませんが、いつぞやかのぐをさんのウエス事件を思い出しました。
外したついでに綺麗にして元通りにしました。
動作は正常になりました。
オッサンネタは好まないので神戸辺りに行ってほしいですねw