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2014年05月23日

寂しいよねぇ～┐(-。ー;)┌

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2014/_STORY/140522-01-j.html

フェアレディZ34 Roadsterの生産終了だとか。

2009年10月～2014年4月まで、僅か798台しか売れてない！
よく日産自動車も我慢し造り続けてくれたたなと感心します。

浜名湖で開催されたフェアレディZ祭り、Ｚの父片山師も参加されてましたね♪　その芝生会場で一際目立っていたのが・・・

マルーンのＺ３４ロドスタの展示でした(^_-)-☆

良くも悪くも参加者の歓心を集めたものでしたが・・・

あまり売れなかったのですねぇ～！

Z33Roadster発売は2003年10月でした。

これは結構な台数売れたはずでしたが。
我々もフェアレディZ Roadsterの風なんてOPEN CARの倶楽部迄立ち上げた位ですから。

Ｚ３３ロドスタ発売当初は日産も相当の気合が入っていてね・・・

あの時はカレスト幕張にカルロスゴーン社長が来て、店頭にはZが全色並べられて壮観でした。

私はその翌日、カレストの試乗コースでロドスタにワイフと乗り

その場で、購入を決めたっけなぁ(-。-)y-゜゜゜

34のロドスタへ乗り換えた仲間も何人か知っていますが、かなり貴重な数字だったんですな(苦笑)

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Posted at 2014/05/23 12:32:11

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だいりん。 2014年5月23日 18:37 知らなかった(ToT) 老後はオープン買う予定なんで次期Ｚで復活待ちます	コメントへの返答 2014年5月23日 19:30 え！プロにも案内まだですか？ 9月迄予約受け付けてますから(笑) 次期は有りますかねぇ～(^-^;
meican 2014年5月23日 21:44 Z34オープンは、憧れの一台です♪初期型悪魔のZのスタイルをイメージして、とってもかっこよく欲しい一台ですけど3700ccは、経済的にもてないってのが、大きな要因では、ないでしょうか？ 800台しか売れてないんですね	コメントへの返答 2014年5月23日 22:03 そうですよね。スタイルに惚れて憧れる車の１つですが……。昔から日産の悪い癖で、少し売れるとT社の真似をして高級感を盛り込んた車にして価格を上げる愚に出てコケルパターンです。排気量を3500→3700ではなく、2000CC以下で軽量化したスポーツtypeに変身すれば、こんな数字にはならなかったと愚痴ってみる(笑) 86やBRZはcircuitで速い！(羨)
CZ32のOSSAN 2014年5月24日 9:45 実はちょっとなびいていたんですよねえ。乗り換えるならＺ３４のＲＯＡＤＳＴＥＲでって。寂しいです。	コメントへの返答 2014年5月24日 11:02 やっぱり！(笑) OSSANも(爆笑) 所属のZ倶楽部の会長は貴重なgoldの32に長らく乗って居ましたが、遂に壊れてしまい恥ずかしそうに34で登場しました( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ 楽しい車なのに残念です。
バラック 2014年5月24日 16:49 いつかまた買おうと思っていたのですが・・・・	コメントへの返答 2014年5月24日 20:22 思いでのZでしたよねぇ～。また、復活する日来るといいですね♪

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銀色のROADSTER [ 千葉県 ]

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meican 2014年5月23日 21:44 Z34オープンは、憧れの一台です♪初期型悪魔のZのスタイルをイメージして、とってもかっこよく欲しい一台ですけど3700ccは、経済的にもてないってのが、大きな要因では、ないでしょうか？ 800台しか売れてないんですね	コメントへの返答 2014年5月23日 22:03 そうですよね。スタイルに惚れて憧れる車の１つですが……。昔から日産の悪い癖で、少し売れるとT社の真似をして高級感を盛り込んた車にして価格を上げる愚に出てコケルパターンです。排気量を3500→3700ではなく、2000CC以下で軽量化したスポーツtypeに変身すれば、こんな数字にはならなかったと愚痴ってみる(笑) 86やBRZはcircuitで速い！(羨)
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