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けいいちろう

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2006年03月28日

ＧＲ－８０００装着は…

静かなタイヤが欲しい，と，常々思っていました。
ＡＷでは，貧乏さ故に大手量販店オリジナル？タイヤを安上がりに履いてしまいました。これが大誤算(>_<)ヽナケルゼェ
そこで，２万キロ超を機会に，へそくりを取り崩す一大決心をしました！！
そう，夏タイヤの交換です。
レグノ，ｄＢ等メジャーブランドからファイヤストンのＴＺ１００やグッドイヤー等，ネットで情報収集してみました。
しかし，結論は出ず…
迷いました。ｗｅｂによって，当然，意見は様々…

で，最終的には親戚が勤めるＧＳ経由の格安ルートか通販＆持ち込みに絞りました。

その結果，ＧＲ８０００装着となったわけです。
ヤフオクの２万円弱までは届きませんが，通販並みの値段に工賃＆処理代＆窒素を無料にしていただき，価格的にはかなり助かりました。

まだ１００ｋｍしか走っていませんが，ロードノイズは確かに少なくなり，ステレオがよく聞こえます(^_^)ニコニコ

グリップ感，剛性感等は後ほど(#^.^#)

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2006/03/28 15:46:49

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この記事へのコメント

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Shin.BRG 2006年3月28日 16:08 あら、長文の書き込みしてる間に新たなネタが･･･買われたのですね。 GR8000は未体験ですので興味はありますね。ただ、どうもこれまでにレグノだけで7セット使ってきた感じではCM2とのマッチングはあまり良くないような気がしてます。反面、究極の静粛性を求めないのであれば、バランス的には非常に優れたタイヤだと思います。	コメントへの返答 2006年3月28日 17:24 Shin.CM2さんの別ブログへの書き込みを読ませていただいた後で同じ決断だったかどうか・・・(^◇^；) タイヤの選択は本当に難しいですね。だめだったからといって，すぐに買い直せないですし。。。もう少し馴染ませてから評価したいと思います。ちなみに私もＡＷはそれなりにノイズが入るクルマで，いわゆる高級車的静かさを持つ部類には入らないと思います。
カツオ 2006年3月28日 20:24 確かにタイヤ選びは難しいですよね。そうそう簡単に買い換えられる物ではないですしね。レグノは価格面が不評らしいので、お買い得価格だったならグッドチョイスかもしれませんね。インプレ、楽しみにしています！	コメントへの返答 2006年3月28日 20:40 確かに高いですね，レグノは(；^_^A アセアセ… ネットで酷評もあるので迷ったのですが，静粛性重視で絞り，購入価格と経験とアドバイスのバランスで選びました。前車までは静粛性なんて全く気にしていなかったのですが。年齢的なものなのか，ＡＷだからなのか(^◇^；)
napa 2006年3月28日 22:01 けいいちろうさん今晩は。新品タイヤ装着おめでとう御座います。レグノＧＲ８０００、なんと格安での購入とは羨ましい(^o^) 私は懐事情でＢＳは始めから選択肢の中にありません(T_T) 窒素ガスも充填されたとか。実は今、窒素入れてみようかどうか迷ってました。インプレ楽しみに待ってますね！	コメントへの返答 2006年3月28日 22:32 確かに高いですよね(^◇^；)通販では２万円切っていますが，相対的に他も安いということでしょうからね(；^_^A アセアセ… ちなみに窒素は以前から入れていますが，私の場合，燃費，静粛性とも効果は体感できていません。抜けにくさはあるような気がします。まあ，もともと大気のほとんどが窒素ですしね。価格によりますが，４本で５２５円だったので試してみた私です。
ダブルウィッシュボーン 2006年3月28日 23:25 おお！レグノにされたんですね！トータルバランスではやはりレグノがいいかもしれませんね。無暗に静粛性にウェイトをおいてウェット性能などが劣るタイヤもあるようですので、レグノはベターな選択ではないでしょうか。私もレグノGR5000をCF4に装着していましたが、下手なスポーツタイヤよりはグリップは良かった記憶があります。けいいちろうさんの場合、やはりグリップは重要でしょ！	コメントへの返答 2006年3月28日 23:40 とにかく安上がりにして失敗した経験から，安く買いたいけど安いものは買いたくない，という思いで今回はタイヤを選びました。ダブルさんにいい話を聞かせていただいて，少し安心しました。確かに高速に乗る機会もそれなりに多く，山坂道も好きな私にはグリップは重要です(^_^)ニコニコ

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けいいちろう

栃木在住。 2015よりパンダ３を飼い始めました(#^.^#) 現在ではＣＸ－８とスーパーカブＣ１２５も所有☆ さらにはadv160も増やしてみました☆

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Shin.BRG 2006年3月28日 16:08 あら、長文の書き込みしてる間に新たなネタが･･･買われたのですね。 GR8000は未体験ですので興味はありますね。ただ、どうもこれまでにレグノだけで7セット使ってきた感じではCM2とのマッチングはあまり良くないような気がしてます。反面、究極の静粛性を求めないのであれば、バランス的には非常に優れたタイヤだと思います。	コメントへの返答 2006年3月28日 17:24 Shin.CM2さんの別ブログへの書き込みを読ませていただいた後で同じ決断だったかどうか・・・(^◇^；) タイヤの選択は本当に難しいですね。だめだったからといって，すぐに買い直せないですし。。。もう少し馴染ませてから評価したいと思います。ちなみに私もＡＷはそれなりにノイズが入るクルマで，いわゆる高級車的静かさを持つ部類には入らないと思います。
カツオ 2006年3月28日 20:24 確かにタイヤ選びは難しいですよね。そうそう簡単に買い換えられる物ではないですしね。レグノは価格面が不評らしいので、お買い得価格だったならグッドチョイスかもしれませんね。インプレ、楽しみにしています！	コメントへの返答 2006年3月28日 20:40 確かに高いですね，レグノは(；^_^A アセアセ… ネットで酷評もあるので迷ったのですが，静粛性重視で絞り，購入価格と経験とアドバイスのバランスで選びました。前車までは静粛性なんて全く気にしていなかったのですが。年齢的なものなのか，ＡＷだからなのか(^◇^；)
napa 2006年3月28日 22:01 けいいちろうさん今晩は。新品タイヤ装着おめでとう御座います。レグノＧＲ８０００、なんと格安での購入とは羨ましい(^o^) 私は懐事情でＢＳは始めから選択肢の中にありません(T_T) 窒素ガスも充填されたとか。実は今、窒素入れてみようかどうか迷ってました。インプレ楽しみに待ってますね！	コメントへの返答 2006年3月28日 22:32 確かに高いですよね(^◇^；)通販では２万円切っていますが，相対的に他も安いということでしょうからね(；^_^A アセアセ… ちなみに窒素は以前から入れていますが，私の場合，燃費，静粛性とも効果は体感できていません。抜けにくさはあるような気がします。まあ，もともと大気のほとんどが窒素ですしね。価格によりますが，４本で５２５円だったので試してみた私です。
ダブルウィッシュボーン 2006年3月28日 23:25 おお！レグノにされたんですね！トータルバランスではやはりレグノがいいかもしれませんね。無暗に静粛性にウェイトをおいてウェット性能などが劣るタイヤもあるようですので、レグノはベターな選択ではないでしょうか。私もレグノGR5000をCF4に装着していましたが、下手なスポーツタイヤよりはグリップは良かった記憶があります。けいいちろうさんの場合、やはりグリップは重要でしょ！	コメントへの返答 2006年3月28日 23:40 とにかく安上がりにして失敗した経験から，安く買いたいけど安いものは買いたくない，という思いで今回はタイヤを選びました。ダブルさんにいい話を聞かせていただいて，少し安心しました。確かに高速に乗る機会もそれなりに多く，山坂道も好きな私にはグリップは重要です(^_^)ニコニコ

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