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2006年04月24日

インディジャパン３００マイル

土曜日，インディジャパンを見てきました。
今年のレースは・・・

１．昨年より空いていて買い物がしやすかった
２．オーバーテイクが少なく，やや迫力に欠けた
３．気持ちの良い天気で最高のレース日和だった
４．誰が勝ってもホンダエンジンの優勝だったので，気持ちにゆ　　とりがありすぎた(^◇^;)
５．ツアー引率でいろいろ気を遣い疲れた

スピード，音，すごい迫力を感じつつもオールホンダエンジンはどうなのか・・・

昨年見たＦ－１とはやっぱり格の違いを感じてしまうのは偏見かな？？？

ブログ一覧 | くるま | 日記
Posted at 2006/04/24 22:11:21

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この記事へのコメント

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napa 2006年4月24日 23:12 こんばんは。生でＦ１も見られてるんですね。なんと羨ましい・・・。それにしても企画から観戦までお疲れ様でした。また思いましたよ、『来年こそは！』	コメントへの返答 2006年4月25日 8:05 社員だけでなく顧客さまも御案内したツアーでしたので，セキュリティ等心配しましたが，ツインリンクもてぎの営業さんを始め，スタッフの方々の細部まで行き届いた対応のおかげで，本当にスムーズに参加できました。Ｆ－１は昨年もてぎに琢磨が来た時に見たんで，レースではないんです(^◇^；)ただ，第３ターンのアウトから松浦のインディカーをぶち抜いた走りは圧巻で，音もインディカーとはまったく異なるものですね。Ｆ－１とインディは，私の中のイメージでは，野球観戦とサッカー観戦くらいの差がある気がします(^◇^；) どちらもおすすめですのでぜひ！
ダブルウィッシュボーン 2006年4月24日 23:44 いやぁ、お疲れ様でした！天候も良く、楽しまれたようですね。気遣いばかりじゃ損ですからね。インディのエンジン音は、F1に比べてどうなんでしょう。特にV8になった今年との比較が気になります。	コメントへの返答 2006年4月25日 8:10 琢磨ＢＡＲのＶ１０サウンドは，やはり甲高い音。１２気筒には及ばないものの，十分音を楽しめましたね。他のカテゴリーのクルマとは明らかに違う，本当に背筋がゾクゾクする音でした。対してインディＶ８は，やはり低音ですね。バイクで言う並列とＶとの差のような，Ｖ型らしい音です。回転数も今シーズンのＦ－１より低いのか，同じＶ８でもかなり低めの音ですね。ただ，生音はさすがに大迫力！！耳栓無しでスタンド観戦はつらい程です。おすすめします！！
カツオ 2006年4月26日 21:50 引率、お疲れ様でしたm(_ _)m なんと言っても、４．の気持ちにゆとりがありすぎた。が、面白すぎです(笑)	コメントへの返答 2006年4月27日 10:40 ひいきのドライバーがいない私は松浦を応援していたのですが，どうもオールホンダは(；^_^A アセアセ… うれしいような悲しいようなかんじです。。。
Vision42 2006年4月27日 23:48 引率ご苦労様でした。生でレース観戦なんて、良いですね。私は観たことがないので、一度は観てみたいですね。	コメントへの返答 2006年4月28日 7:43 なんでも「生」はいいもんで(^。^)すが，レースも例外ではなく迫力モンですね。もてぎでＧＴ選手権，ｍｏｔｏＧＰ，インディを見ましたが，お祭り的雰囲気もレースの迫力も楽しかったですよ。ぜひぜひ！！

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「@Takezo- さん、暑いですもんね💦朝じゃないと☆ワタシも夜明けと共に出陣🎵」

何シテル？ 08/31 14:37

けいいちろう

栃木在住。 2015よりパンダ３を飼い始めました(#^.^#) 現在ではＣＸ－８とスーパーカブＣ１２５も所有☆ さらにはadv160も増やしてみました☆

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ダブルウィッシュボーン 2006年4月24日 23:44 いやぁ、お疲れ様でした！天候も良く、楽しまれたようですね。気遣いばかりじゃ損ですからね。インディのエンジン音は、F1に比べてどうなんでしょう。特にV8になった今年との比較が気になります。	コメントへの返答 2006年4月25日 8:10 琢磨ＢＡＲのＶ１０サウンドは，やはり甲高い音。１２気筒には及ばないものの，十分音を楽しめましたね。他のカテゴリーのクルマとは明らかに違う，本当に背筋がゾクゾクする音でした。対してインディＶ８は，やはり低音ですね。バイクで言う並列とＶとの差のような，Ｖ型らしい音です。回転数も今シーズンのＦ－１より低いのか，同じＶ８でもかなり低めの音ですね。ただ，生音はさすがに大迫力！！耳栓無しでスタンド観戦はつらい程です。おすすめします！！
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