civic

ご無沙汰してます。

私は最近MT車に乗りたくて乗りたくて（笑）
一時期は真剣に８６やＢＲＺを検討していましたが、やはり後席の狭さがネックでボツ。
アルトワークスも候補にしましたが、常にこのサイズではちと苦しくボツ。
ＷＲＸＳｔｉは動力性能的にはいいのですが、燃費性能がＧＴ－Ｒに近いようじゃアカンのと、クラッチが重く、膝を傷めた私には常時使用するのはムリということでボツ。
そんな折にシビック。
タイプＲとハッチバックのＡＴには試乗しました。
ハッチバックの方、走行ノイズが時代遅れな感じですが、日常使いでは動力性能も不満はないでしょう。
タイプＲは、もう快感。でも高すぎですよね。
悩ましいなぁ

ご無沙汰しております＼(^o^)／

タイプＲも試乗なさったんですね、うらやましいです〜〜🎶

確かに、シビックという名前に450万、諸費用込みならさらにエクストラなわけですから高い気もしますが、内容的には納得の価格とも思えます^_^

レブマッチや可変ダンパーのあるタイプＲ。買える人がうらやましいです🎶

今日、ハッチバックのATに試乗しましたが、距離が短過ぎてインプレ出来ず・・・ロードノイズは大きめ、パワー感はジェイドRSよりあり。
私も興味があったものの、試乗後はレベルダウン〜
いいクルマなんでしょうが、私には普通のいいクルマは無理なようです。

お膝元のマツダの元気さに比べ、我が栃木のお膝元のホンダ（研究所や部品工場があります）は元気がありません。そんなホンダを応援すべく、興味のあるシビックを見に行ったのですが、CVTモデルは今ひとつでしたか(T . T)

こうなったらタイプＲに乗ってみて、インプレお願いいたします（笑）

私も現実的には買えないクルマですが、ぜひ応援したいクルマではあります🎶

イイとは思いますが
やっぱり価格がなぁ～
今のご時世、色々くっついちゃうから
値段も、妥当なんだろうけど
やっぱり今の車て高いっすよね！
まだじっくり見て無いので
今度見て来ます！　　(^^;)

確かに、シビックと言われると高いのは否めませんね(^_^;)

シビックというイメージは、フィットのＢセグメント。ＶＷゴルフの売れ筋と考えたら高すぎると思えます。

でも、シビックだけに、応援したいなあ〜^_^
宝くじ当たったら、タイプＲ買います＼(^o^)／

私もHONDAからカタログ送ってもらったり、モーターファン別冊買ったり、オンライン見積もりしてみたりしてます(^^;;
思ったよりは値段抑えてるなぁと思います、ATの設定がなくCVT（ハッチバックはMTありますけどね）なのと燃料タンクの容量が少なめかなぁという点が気になりますが、あとは総じて好印象です。
何気にリッター100馬力超えたエンジンなんですよねぇ、1.5Lターボと聞くと全盛期のF1を思い出します(^^)

機会があれば試乗させてくださいとディーラーさんにお願いしてるんですが、まぁ買い替えるわけでもないからのんびりです(^^)

あえて試乗しませんでした。憧れの存在が『憧れ』のままでいるために（笑）

シビックのすべて、本屋さんに読みに行ってみて、よかったら買おうかな＼(^o^)／

大人が乗れるホンダ車の１つであって欲しいクルマであって欲しいです〜〜🎶

おはようございます。

シビックに期待されてるホンダファンの方は多いようですね。好き嫌いも分かれてるようですけど。

個人的には顔もスタイルも苦手・・・。プロジェクター式から脱した目つきは嫌いじゃないのですが、バンパーの派手な開口とリヤのゴチャゴチャな造形が全く苦手で・・。セダンだけでもアウディのような知性ある顔にしてほしかったです。

車のデキはきっと素晴らしいのでしょうけど。

デキも果たしてどうなのか‥‥(^_^;)
カタログにもハッチバックはあえて音を聞かせてるとありますが、試乗した方々はみんなうるさいと感じているそうで(^_^;)

まあ、このあたりはホンダらしさではあります。

インパネやシートの雰囲気は、良くも悪くもシビックという車名にふさわしい雰囲気。となると価格相応ではありません。

せっかく国内に復活したシビック、どうか名車であって欲しい‥‥

同じ予算で買える輸入車は同じセグメントでもありますからね〜(ﾟoﾟ;;

大人のシビッククーペか上品なシビックハッチバック、出ないかなあ〜（笑）