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  5. 複雑怪奇なETC割引制度 [かんこん]
おとなのオモチャ
イイね！
   
2007年09月14日

複雑怪奇なETC割引制度

複雑怪奇なETC割引制度 ETC割引制とって複雑で分かり難いですよね。時間帯、距離、走行場所、回数制限、特定区間があり安く通行する方法を考えると頭から煙が出そうです。更に６月から始まった社会実験「休日渋滞ポイントにおける時間帯割引 」などは出入り口インタ－が指定されて脳が退化したおじさんには覚えられません。（笑）もう少し分かりやすく出来ないのでしょうか。（怒）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/09/14 22:31:06

   

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この記事へのコメント

ｹﾝ犬
2007年9月14日 22:40
ども～！かんこんさん、わかるわかる～～～そのお気持ち！！
おいらも全然ETC割引はわかりません～～（笑）早朝夜間くらいですかね？？なんか得するのは？？
コメントへの返答
2007年9月14日 22:53
そりはおじさんな証拠です。（笑）
lupin
2007年9月14日 22:43
私は速度割引を採用して欲しいです。

渋滞なくスムーズに走れたらそのままで、渋滞にハマったら半額になる割引を希望します。(笑)
コメントへの返答
2007年9月14日 22:59
速度割り引きよいですね。問題は渋滞に嵌った事をどうかの判断が難しいですね。SAで休むほどに安くなる？（笑）
ＺＣＷ
2007年9月14日 23:01
ちんぷんかんぷんです??(゜Q。)??
コメントへの返答
2007年9月14日 23:34
安く高速を走るには頭が良くないとダメみたい。（笑）
まるじぃ
2007年9月15日 0:04
ETCありません。
ナビもありません。
完全に時代に乗り遅れてます(涙）
コメントへの返答
2007年9月18日 21:39
私は極貧人なので安くなって助かってます。（笑）
eddie
2007年9月15日 1:42
中部には早朝割引がなく深夜割引と通勤割引の間に割引空白の時間帯があることを最近知りました。。。
コメントへの返答
2007年9月18日 21:41
空白時間帯。考えると頭が痛くなります。（笑）
修ぷぅ
2007年9月15日 4:37
ＥＴＣカードを複数枚使うやり方がよく分かりません＾＾;
コメントへの返答
2007年9月18日 21:47
通勤割引が１００キロ以内朝夕各１回
なので１００キロを超えない時点で１回降りてETCカードを差し替えて再入場すれば再度通勤割引が使える。と言う事だった気がします。
yuki（ゆき）
2007年9月20日 11:13
自宅最寄ICが中央道の均一区間内だったりします。
どこから乗っても八王子まで8.8km換算 / 均一区間は距離計算の対象外 / 土日祝は上りだけ時間帯により / 圏央道経由で関越へ行くと・・・もうワケ分かりません。
コメントへの返答
2007年9月20日 22:03
全てを把握出来た人を教授と呼びます。（笑）

   

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