今年最後のＴＣ１０００。第１ヒート

やって来ましたＴＣ１０００。今年最後の集大成とも言える走行会です。目標にしている４４秒前半を目指します。

いつものメンバーと合流し、荷物を降ろして準備していると、アマニョさん到着。ブレーキシリンダーストッパーを取り付ける為に作業開始。久しぶりだったんで手順よく覚えてませんでしたが、何事もなく終了。おいらは新品のネオバを組み付けてもらって第２ヒート以降にそなえ、一旦リヤのネオバを終わらせる為にそのまま待機。

前回からの変更点は、サスのセッティングです。以前、もと次さんと本庄でお会いした時に色々お話をさせて頂いたんですが、その時のアドバイスに従って足回りを後ろ下がりにセット。

コースインしてみると、まだ路面温度が低いのか普通に走ってても最終コーナーでオシリが出ますｗ　２周程のんびり走って３周目からアタック開始。１コーナー、２コーナーと抜けて３コーナーヘアピンでブレーキ掛けたらＡＢＳがゴゴゴゴゴっと。リリースしても解除されずにそのままショートカットへ（爆）　後続車がいなかったんでそのまま戻ったら、戻るタイミングが早すぎたようで。

３８”２６１という楽しいタイム出しちゃいました（爆）　ごめんなさーい・・・

１周あけて再度タイムアタックを開始すると４４”５６９。
へっ？

そんなにガンガン気張ってた訳でもなく、普通に走ってたらなぜかベストをあっさり更新。どうなってるんだと思いつつそのまま走行。徐々に空気圧が上がってきたのかリヤが滑るようになり、最終コーナーでスピン。泥を拾ったのでピットイン。そのまま時間も残りわずかの為、そのまま第１ヒート終了。

減衰調整
Ｆ：５段
Ｒ：２５段