アクセラ購入記３

前回書き忘れていたことを書こうと思います。

アクセラのアクセルなのですが、ちょっと過敏な感じがしました。
慣れの問題なのでしょうが
アコゴンのように、ジェントルな感じではないですねぇ

で、家帰って本格的にどれがいいか悩んでみました(´ω`)
インサイト・アクセラ・ＲＸ－８・インプレッサ

インサイトは、さらさら～っと消えちゃって
ＲＸ－８は、前期型のスタイルがいいので中古の中期の６ＡＴを考えてたのですが良く考えるとシナリに期待してる部分があるので、８は良いかぁと(笑
もしかしたら何かあったアクセラの代車に・・なんてこともあるかもって事で今回は外しました。

で、インプレッサ15ｓ-L
エクステリアは格好悪くはないのですが普通かなぁと
内装は全く期待してない感じで(笑
びっくりしたのですがイモビとかついてないのですね（・・；
メーカーオプションでつくので、アクセラ１５Ｓと同じ感じにするとちょっと高くなる。
しかもＡＷＤにするともうちょい高くなる。
５ＭＴならいいのですけど、４ＡＴが候補になってしまうので
なんかそこも残念な部分。
で、スバルはどうしようかなぁ・・・って考えていたらふとよぎった事
あっ・・俺、レガシィアウトバックで色々あったんだよなと(笑
急に行きづらくなりました(笑
かといって、別のｓｕｂａｒｕはちょこっと遠い。そこもちょっと電話なりが、しつこかったので行きたくないなぁと(´ω`)
そうなると、近くのスバルディーラーがありません(笑

で、土曜か日曜行こうと思ってたのですがいけませんでした(笑
期待していた方すみません><

で、アクセラだけが残っちゃった感じです(笑
最初は１５Ｃで見積もっていてディスチャージつけると
１５Ｓの１６インチとの差額が１０万
テッチンホイールからアルミにディスチャージはついてるし、本革ステアリングになるしと１０万上乗せの価値あるかなと、考えつつ
６日に、調べてみたらマツダでしたに　行ってきました。