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  5. 空気圧で失敗＞＜ [壬生]
晴れ渡る道の木陰で
イイね！
   
2007年09月15日

空気圧で失敗＞＜

って、皆さんどれくらいにしてますか?

俺は、ドアの基準値より+1でいれてます。
前2.3　後2.2
かな

でも、何を思ったか。
後ろ2.3にしちゃった（・・；

今現在
前2.3　後2.3

後ろ-1にするべきか・・・・
空気抜き方わからないよ・・・orz

あ！高速乗るから、まぁいいかぁ
来月にゃ、タイヤローテションだし

でも、やっぱぬいとくべきか・・・・（笑
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2007/09/15 00:28:51

   

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この記事へのコメント

simauma
2007年9月15日 1:00
２４E－PPの純正サイズ（２０５－５５－１６）では、燃費対策の為にフロント・リア共に２．４入れてました。現在は２２５－４５－１７ですが、同じく前後共び２．４です。

燃費には好影響なんですが、これ以上は乗り心地が悪くなりますね。
急ブレーキ時にも十分グリップしています。ABSなので、その辺はあまり気になりません。

ちなみに以前から、抜けにくくタイヤ温度上昇による内圧変化が殆ど無い窒素を入れています。
コメントへの返答
2007年9月15日 14:08
ほむほむ。
俺と同じような感じですねぇ。

2.3でも、ちょっと跳ねる感じはしますねぇ。
乗り心地が悪いとも良いともいえないけど自分的にはベスト（笑


窒素も考え中です＾＾
農業さん
2007年9月15日 8:46
私は１８インチなのでＦ２，５・Ｒ２，４入れてます。
入れすぎると跳ねるし、少ないと粘る感じがします。
これくらいがちょうどいいかな？
コメントへの返答
2007年9月15日 14:15
自分にとってベストな圧ってありますもんねぇ。

基準圧だと、出足が重い様な感じがします＾＾；
俺も、これくらいがベストだなぁって思います^^
ダブルウィッシュボーン
2007年9月16日 0:34
私も前後２．４ですね。指定よりも０．１多いです。

ただ、走行しはじめるとあっという間に内圧が上がるので、夏なんかは指定通りの方がいかもしれませんね。

空気圧測るタイミングも、走った直後は内圧が高いですから冷えた時に測らないと随分違うことに…
コメントへの返答
2007年9月16日 1:11
皆さん基準値より多めですねぇ

夏も+0.1のままだったので
工事での段差とかはちょっと慎重になってました（笑


冷えてる時に計らないとですね＾＾
だけどディーラー調節なので、ずれちゃうような＾＾；

   

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何シテル？   09/06 23:24
アクセラ１５Ｓに乗り換えました。よろしくお願いします
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