
昨日の夕方、981ケイマン2.7が納車されました。
まず、カッコが良いと思います。
ポルシェらしいデザインで、かつ、スポーツカーらしさ満点で大満足です。
フェラーリよりぽっちゃり感があるけれど、均整が取れていると思います。
心配していた色:マホガニー・メタリックですが、実物は奇麗な色でしたので、満足しています。
かなり濃いブラウンなので、黒メタに見えることもあります。
お手入れに悩みそうです。
走りに関しては、慣らし運転が終わらないと実力は分かりませんが、3000回転を上限に走っても気持ちよく走ります。
2.7Lですが、低回転域のトルクに物足りなさを感じることはないです。
室内で聞くエンジン音は458よりいいかもしれません。(まだ3,000回転までしか分からないけど。)
ボディーの捻り剛性が40,000N/度あって、これはアベンタドールよりも高い数値らしく、運転するとしっかり感がすぐ実感できます。
20インチを履かせたのですが、乗り心地は、しなやかで、まろやかで、しっとりしていて、本当に驚きました。
スポーツ・プラス・モードに附属する自動ンブリッピング機能ですが、これにはちょっと戸惑いました。
MTではヒール&トーをするクセがついているので、かってに吹かれると調子が狂います。(^^;
いまのところ20kmしか走ってないので、まだまだ未知の領域が多いです。
今後、少しずつインプレしたいと思います。
Posted at 2013/08/04 07:50:37 | |
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