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お宝？ザクザク？ >>

2012年01月31日

お宝？ザクザク？part２

ご希望にお応えして、カタログpart２を掲載します。

自分も乗ってた、パルサーGTI-R
このカタログはGTI-R専用です。
出来ればもう一度乗りたい！！

これも乗りたかったな〜
日本初のミッドシップ　MRー２（スーパーチャージャー仕様）

世界にひとつ、日本にソアラ
この車にも乗ってました。1G-GTEUツインターボのパワーにメロメロでした。

みなさん〜おげんきですか？のセフィーロ

この頃の車はやっぱりイイな〜
っと思いながら、カタログに見入ってしまいました。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/01/31 20:50:53

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HIDE23 2012年1月31日 21:32 なんか年代を感じます^ｗ^	コメントへの返答 2012年1月31日 21:39 こんばんは＼(^▽^)／！もう２０年まえのカタログ達ですが、カタログの中ではまだピカピカに車たちが輝いています。
レッド。 2012年1月31日 21:35 こんばんは。まさに、青春時代ですよ。（´ー｀） GTI-Rを乗ったときは、足がすくみました。 MRー２は、友達が・・・ニガイ思い出です。ソアラにスープラーのミッションのせ５速使用に改造した奴もいたな～あの頃は、ECOなんて関係なしのイケイケドンドンで楽しかったな～	コメントへの返答 2012年1月31日 21:46 こんばんは＼(^▽^)／！自分と同じですね。 GTI-Rはジムカーナの時に試乗してから乗りたいと思っていた一台でした。ソアラはパワー＆豪華＆最先端のこれまたいい車でした。ほんと、あの頃が懐かしいデス。
noa501 2012年1月31日 22:14 すべて懐かしいです(´ω｀) くうねるあそぶ、でしたね。そんな風に生きられたらいいなぁ～ｗ	コメントへの返答 2012年1月31日 22:26 こんばんは＼(^▽^)／！あ、そうか。くうねるあそぶでしたね。糸井重里さんのキャッチコピーでした。
@ま～さん 2012年1月31日 22:17 ﾎﾞｸも乗ってましたよ～ボンネットのあの出っ張りが格好良くてね良い車だったな～	コメントへの返答 2012年1月31日 22:29 こんばんは＼(^▽^)／！そうですね。あの出っ張り、リアウイングに魅せられました。インクラで焼肉が出来る、なんて思っているほどデカかったですね。
★＊まぶゃぁ~＊☆ 2012年1月31日 22:17 81マークII の 1JZ-GTEに乗ってましたけどやっぱりその時代の車はサイコーでしたね♪(゜∇^d)!!	コメントへの返答 2012年1月31日 22:32 こんばんは＼(^▽^)／！ 1JZ-GTEも名機ですね。この頃のトヨタエンジンも良かったです。さすがに２８０馬力までは乗れませんでした。
やんまん＠Miku Love 2012年1月31日 22:33 でたぁー！！(ﾟдﾟ) パルサーGTI-R！！！！名車ですなぁ♪ 楽しい車がいっぱいありましたねぇ(●´ω｀●)	コメントへの返答 2012年1月31日 22:44 こんばんは＼(^▽^)／！やっぱり名車ですね。オークションで見た、１６８万の走行距離３千キロのGTI-Rにもう一度乗りたい・・・って嫁さんに言ったら、無視されました。<`～´>
と・ち・な 2012年2月1日 0:07 こんばんは！初コメ失礼します。自分もＧＴＩ－Ｒ乗ってました♪ ブーストアップしても馬力も上がりやすいし加速は気持ち良かったです（＾＾ただ峠攻めると熱ダレやクラッチの弱さなど・・・ムラはありましたが憎めない良い車でした（＾０＾／	コメントへの返答 2012年2月1日 21:08 こんばんは＼(^▽^)／！それで日産は早期にWRCに見切りを付けたんでしょうか？自分としてはとても出来の良い車としか思えないのですが。
びつん9027 2012年2月1日 1:10 セフィーロ良いですね～～（´∀｀）今の車も良いですがコスト削減ばかりで… やっぱりあたしも10年以上前の車が良いなと思う時があります（＾ω＾）	コメントへの返答 2012年2月1日 21:15 こんばんは＼(^▽^)／！ですねぇ、今の車はコスト削減しすぎ！現ヴォクはエンジンカバーすら付いていないせめて、エンジンヘット位かっこよく、TWIN-CAMのロゴぐらい欲しいデス。
健＊組 2012年2月1日 12:58 お宝ですな～♪ マニアの方から見たら、宝の山ですな♪ Ψ(｀∀´)Ψｳﾋｬﾋｬ♪	コメントへの返答 2012年2月1日 21:19 こんばんは＼(^▽^)／！やっぱりお宝です。実はマニア（？）なかなか捨てられなくって、いつの間にか忘れて、何かの拍子に思い出す。今回はそんな昔の思い出のお宝でした。ジャンジャン。

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レッド。 2012年1月31日 21:35 こんばんは。まさに、青春時代ですよ。（´ー｀） GTI-Rを乗ったときは、足がすくみました。 MRー２は、友達が・・・ニガイ思い出です。ソアラにスープラーのミッションのせ５速使用に改造した奴もいたな～あの頃は、ECOなんて関係なしのイケイケドンドンで楽しかったな～	コメントへの返答 2012年1月31日 21:46 こんばんは＼(^▽^)／！自分と同じですね。 GTI-Rはジムカーナの時に試乗してから乗りたいと思っていた一台でした。ソアラはパワー＆豪華＆最先端のこれまたいい車でした。ほんと、あの頃が懐かしいデス。
noa501 2012年1月31日 22:14 すべて懐かしいです(´ω｀) くうねるあそぶ、でしたね。そんな風に生きられたらいいなぁ～ｗ	コメントへの返答 2012年1月31日 22:26 こんばんは＼(^▽^)／！あ、そうか。くうねるあそぶでしたね。糸井重里さんのキャッチコピーでした。
@ま～さん 2012年1月31日 22:17 ﾎﾞｸも乗ってましたよ～ボンネットのあの出っ張りが格好良くてね良い車だったな～	コメントへの返答 2012年1月31日 22:29 こんばんは＼(^▽^)／！そうですね。あの出っ張り、リアウイングに魅せられました。インクラで焼肉が出来る、なんて思っているほどデカかったですね。
★＊まぶゃぁ~＊☆ 2012年1月31日 22:17 81マークII の 1JZ-GTEに乗ってましたけどやっぱりその時代の車はサイコーでしたね♪(゜∇^d)!!	コメントへの返答 2012年1月31日 22:32 こんばんは＼(^▽^)／！ 1JZ-GTEも名機ですね。この頃のトヨタエンジンも良かったです。さすがに２８０馬力までは乗れませんでした。
やんまん＠Miku Love 2012年1月31日 22:33 でたぁー！！(ﾟдﾟ) パルサーGTI-R！！！！名車ですなぁ♪ 楽しい車がいっぱいありましたねぇ(●´ω｀●)	コメントへの返答 2012年1月31日 22:44 こんばんは＼(^▽^)／！やっぱり名車ですね。オークションで見た、１６８万の走行距離３千キロのGTI-Rにもう一度乗りたい・・・って嫁さんに言ったら、無視されました。<`～´>
と・ち・な 2012年2月1日 0:07 こんばんは！初コメ失礼します。自分もＧＴＩ－Ｒ乗ってました♪ ブーストアップしても馬力も上がりやすいし加速は気持ち良かったです（＾＾ただ峠攻めると熱ダレやクラッチの弱さなど・・・ムラはありましたが憎めない良い車でした（＾０＾／	コメントへの返答 2012年2月1日 21:08 こんばんは＼(^▽^)／！それで日産は早期にWRCに見切りを付けたんでしょうか？自分としてはとても出来の良い車としか思えないのですが。
びつん9027 2012年2月1日 1:10 セフィーロ良いですね～～（´∀｀）今の車も良いですがコスト削減ばかりで… やっぱりあたしも10年以上前の車が良いなと思う時があります（＾ω＾）	コメントへの返答 2012年2月1日 21:15 こんばんは＼(^▽^)／！ですねぇ、今の車はコスト削減しすぎ！現ヴォクはエンジンカバーすら付いていないせめて、エンジンヘット位かっこよく、TWIN-CAMのロゴぐらい欲しいデス。
健＊組 2012年2月1日 12:58 お宝ですな～♪ マニアの方から見たら、宝の山ですな♪ Ψ(｀∀´)Ψｳﾋｬﾋｬ♪	コメントへの返答 2012年2月1日 21:19 こんばんは＼(^▽^)／！やっぱりお宝です。実はマニア（？）なかなか捨てられなくって、いつの間にか忘れて、何かの拍子に思い出す。今回はそんな昔の思い出のお宝でした。ジャンジャン。

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