皆さんこんにちは ~~~ヾ(＾∇＾)
もう、あれから一週間が経つんだねぇ・・・
まだまだ余韻に浸っているひーせですが、
今更の
オレの走行報告！
とは言っても・・・
初めに言っておきますが
ベスト更新はできませんでした(´-ω-`)
じゃ何の報告だ？
って事で、
ベスト出ないなりの
ひーせの心の葛藤とか
苦し紛れにとった作戦とか
自虐を含めつつ、動画等を織り交ぜつつ
壮大なストーリーでUPしようと思っていましたが、
ほぼ編集終了だった画像を間違って消しまいました(´；ω；`)ｳｩｩ
と言うわけで、
ただの振り返りという事で・・・
まず、今回の課題としていたのは
前回の走行時に悩まされたコーナーリング時の
フロントの逃げの問題
ショップのオーナーさんが乗って指摘していたので
おそらくドラの腕の問題ではないのでしょう！
それに対しては色々な対策を考えました。
カナードを導入してフロントのダウンフォースを増やそうとか・・・
車高を弄って前後バランスを変えてみようとか・・・
ショップのオーナーさんと相談した結果
減衰調整で様子を見ようという事になりました。
それでは1日を振りカエル！
1本目
前日の雨のせいでセミウエットからのスタート
DCCDロック、VDCオンのビビりモードからスタート(笑)
減衰はフロントいつもどおり、
リア最強とかなり極端に弄ってみた
B.４２．９１５
濡れてるせいもあってかコーナー進入時にケツ出やすい
バランス崩しやすい、
最終付近でバランス崩して、
もしもVDC切っていたらと考えると・・・
デジャヴになった瞬間（汗
2本目
VDC切って、リアの減衰をいつも通りに
路面はかなり乾いてきたけど、所々濡れていて
油断すると滑る
B.４２．２７６
何だか知らないけど、
俺、乗れてなーーーい(ノД`)・゜・。
3本目
リア減衰いつもより少し強く
路面完全ドライに
B.４１．０６５
この日のベストタイム
フロントの逃げはマシになった感じか？
まだちょっとケツ出やすいかな～
4本目
リア減衰ヒミツ(笑)
どうしてもベスト更新狙いたいひーせは
ある作戦を決行！
ただコースに1番乗りで入って１～２周のタレる前に
ベスト出してしまおうって簡単な作戦(笑)
で・・・
前クラスが走行終了する前からコース前で待機！
でも、なんかあったのかな・・・？
走行開始のチャイム鳴らないし、
赤い消防車両みたいなのが入っていったな・・・
しばらく待ったものの、まだティロリ鳴らず
シビレを切らしたひーせは車を降りて
コース上の様子を見に行った・・・ 異常なし
その数秒後に
ティロリティロリ♪ (;´･ω･)オイオイ
慌てて車に飛び乗り
あたふた４点締めてる間に
皆さんコースインされた模様(´・ω・)
ひーせ撃沈orz
４本目は
フォレスター界サーキットのカリスマ
ＳＧ山チャンさんの
後ろに着く機会があったので
頑張って追いかけてたら
足元に違和感・・・
ハンドル下に貼り付けていたメーターのコントロールユニットが
ゴッソリ落っこちていた(・_・;)
緊急ピットイン・・・
色々あった４本目
Ｂ．４１．２３７
でもＤＣＣＤをフリーよりにしたら
以外に乗りやすくなってイイ感じ(*'▽')
ショップのオーナーさんには
ロックでおすすめされてたけど、
フリーよりの方が俺にはあっているのか？
こんな感じの１日でした
最初の２本は路面状況とか
全体的に乗り切れてなかった感がありますが
何にしても言い訳
これが俺の実力って所なんでしょうね・・・
でも、本日のベストタイムは自己ベストの
コンマ1秒強落ちで留まっているので
まぁ、こんなもんかと自分で自分を慰めてみる(笑)
どっちにしても課題も多く見つかったし、
頭と体の感覚がリンクしてる間に
もう一回くらい走りたい感じです(´・ω・｀)
では最後にこの日のベスト動画
白いGDBに対抗心メラメラでついて行ったら、
本日のベスト出ました！って感じです
頭を抱えて悔しがるひーせをご覧ください(笑)
それでは改めまして
当日参加された皆さん、スタッフの皆さん、
遠路はるばる見学＆撮影に来てくれた方
お疲れ様でした。
またお会いできる日を楽しみにしております。
次は９・１１でしょ？
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サーキット | 日記
Posted at
2016/02/28 11:02:10
