なんじゃコリャ(＠＠)

今日は仕事終わって、最後のキャリパー塗装を行いました。
何事もなく塗り終わり、４輪分完成して大満足♪


がっ!!


いつもの友人宅で塗装をしてたんで、友人の嫁さんが
｢ＰＡＰＡ－Ｔさん、ここ錆びてない？｣との指摘が!!

見てみるとホントに錆びてました(><)

その場所は…給油口です。

２箇所点々と錆びてます（；；）

最近トラブルがないな～と思っていた矢先でした。
やはりＡ型はトラブルだらけなんでしょうか？

正直こんなに故障、トラブルが多い車は初めてです。
まだ３台目なんですが、

１台目のＲ３２(元年式)も１０万キロ以上走っても、ほとんど壊れず、
２台目のゴルフ(９６年)もウォータポンプと定番の窓落ち１回程度でした。
今度のＢ４は、

納車してすぐにシートを止めてる４本のボルトが手で回るくらい緩々に。
ナビ本体取り付け後の閉め忘れでした。

次に勝手に窓が開くトラブルでキーレス交換＋台風の日だったんでお気に入りのアルカンターラシートがびしょ濡れ…。全張替えしてもらったんですが、
張替え時シワシワだったんで再度張替え。結局完全には治しきれないとの事でまだ若干シワが残っています。
で、このときシートベルトのキャッチ部を閉め忘れてて、運転してて外れそうになりました…殺す気か！！

次にマッキンＣＤ読み込みできず。これも交換。

センターコンソールのキャッチ故障で半開き状態でこれも交換。

あとはコトコトと異音が車内から鳴ってます。一度治してもらったんですが再発。

それとクラッチペダルの異音。踏むとギイギイいいます(＞＜)
いう日といわない日があるんで困りもんです。

立て続けだったんで、一時期本気で車を乗り換えようか考えてました。

しかし、家も建てたし、そんな余裕はどこにもありません。

Ｂ４自体は好きなんで、まだまだ乗ろうと決意しての車庫調導入でしたｗ

でもまだ保障が効いてるうちはいいんですが、切れてからが心配(^^;)
ディーラーで保障延長できるみたいですが、車検とセットみたいで
高そうです。

来年車検なんで、迷うところです。

ディーラーに行くとサービスの人が走って出迎えてくれるＰＡＰＡ－Ｔでした(^^)