グリル

網付けると引き締まりますよね。
網の固定は穴より大きく切って折り返し部分で固定。
http://www.aaa-parts.jp/upload/save_image/NS1054.jpg
こういう配線止めを接着剤で固定してから網を固定、場合によって接着するといいですよ。
配線止めをFRPで一体化するとなお良いのだけど季節的に硬化しなさそうです。

以前もネット貼ってましたが
3Mの両面テープで留めてました。
配線どめをFRPで埋めようかと思いましたが
どうするか？
汎用ステーでサンドイッチして
ねじ止めでもいいし。
とりあえず
バンパーの左右のダクトを切ってから考えます。

やっぱり走ると飛び石の洗礼は逃れられないですから必要ですね。
（ ^ー゜）bナイスです♪

曲がってる所が多くなってからじゃ
やらない方が良いかと思っちゃうだろうし。
早くやりたいです

インタークーラー、いいな～
むき出しもカッチョいいけど、長い目で見たら、グリルあったほうが賢明ですよね♪
前期純正バンパーですが、落ち葉進入防止にグリルいれようかな～☆

ＦＲＰのバンパーなら付けやすいですが
純正バンパーだと固定が大変かもしれませんね。
純正バンパーは250ｋｍ/ｈ位で
センターの口が
大きく開きますし・・・

上下!
そこまで考えていませんでした(汗)。

まさにアミを買って作業しようと準備していたところですので参考になります!!

織り方で
窓のブラインドのように
先が見えやすい方向とか有りますからね～
ただ、逆に貼った方は
間違ってるよと指摘されるかもって
心配もないわけじゃ…

自分も買ってありますが、面倒でまだ
作業していません・・・
なんかバーフェン化して、ちょっと気が
ヌケ気味で・・・

確かに
大作業の後だと
腰が上がるまでに
時間掛かりますよね～

ウチは子供が冬休みになったので
車いじりも　休みになってしまいそうです・・・