振動の点検

センターベアリング交換後から発生している、時速80km付近の振動がひどい件、具体的には、サイドミラーやルームミラーが振動で確認できないレベルです。

購入先のディーラーから、タイヤ交換を勧められたので、タイヤ4本新品にしたがそれでも直らないので、ディーラーが再度点検してくれました。

原因は、プロペラシャフトとデフを繋いでいる6本のボルト(画像は4本しか写ってません)に有りました。

ボルト6本なので、締め付けパターンも6通りある訳ですが、振動発生時の締め付けだと新車時(工場出荷時)とは違う締め付け方だったそうです。

再度バラして新車時と同じ締め付けパターンで組み上げ、これで試乗して振動しないのを確認して作業完了！

メカニックさんいわく、センターベアリング交換時の点検、チェックもれだそうです。