A1@nobuのブログ一覧

私がA1を二台も乗り継いでいるのを、間近で見ていたうちのスタッフの女の子。

ついに国産車から輸入車に乗り換えました。
フォルクスワーゲン ザ・ビートル！





これね！なかなか質感高いんですよね～
今回のモデルは凄く良いと思いました。

私のA1の影響？で周りの知り合いやお客様（相談されてアドバイスをしまして）
がどんどん輸入車に乗り換えてます。
アウディのクオリティやA1の乗り味、燃費、維持費を教えてあげると、、今までの輸入車に対する固定概念が変わるらしく…
「だったらオシャレな外車に乗りたい！」
と皆さんおっしゃってます。笑
私の推奨で買い替えた人は…
アルファロメオ ミト…ジュリエッタ…
シトロエンDS3
プジョー207…ゴルフ、今回のビートル。
国産車からなのでエントリーモデルが多数ですが、、どれもオシャレで見ていて楽しいです！

ザンネンなのがA1は皆無…
「車格に対して高い！」だそうです。。。
ですよね。

だからこそカリスマ性が増すというものです！
これからも皆さん、好きな車に乗って素敵なカーライフを送りましょう！笑

最近話題のリコール問題。
かなりの台数になりそうなので急いで電話で確認しました。
私の2013年式は対象外だと聞いて一安心。
前車は2011年だったので対象車種だそうなので因果なものです…（遠い目）

そんな中、最近ではA1を良く見かけるようにもなりましたね。
やはり利便性を狙ったSBが圧倒的に多いですね
相変わらずギュッとアウディを凝縮したデザインと「塊感」やプレスラインのクリーンさは目を引く存在ですね！
そしてA1乗りなら気になる存在、と言いますか血を分けた兄弟でもある「フォルクスワーゲン ポロ」は相変わらずバンバン走ってますね？
そんなポロ君と駐車場で遭遇…
せっかくなので兄弟で記念撮影を（笑）



顔つきは結構違いますね～





リアの形状はA1が小尻に見えます。
その代わり後部座席は犠牲に…





私はポロとすれ違うたびに「中身は共有してるんだよな～」といつも思います。
他人（他車）とは思えません。
向こうもそう思ってるのでしょうか？笑
どちらも良い車なので購入者は迷うところでしょうね。
でも利便性では圧倒的にポロですから…
A1が少ないのも理解出来ますね～

時期新型のA1はどうなるのでしょうか。

北陸の厳しい冬も終わり、かなり暖かくなって来ました。
もう雪の心配もなさそうなので夏タイヤに履き替えました！
冬タイヤは15インチなので乗り心地は抜群でしたが…
それを犠牲にしても、やはり17インチS-lineホイールがお気に入りですね～！


夏タイヤのグリップを味わいながらのワインディング、Sモードとパドルシフトを駆使しながら駆け抜ける…
やっぱこのコンパクトボディーに1.4TFSIとSトロニックは贅沢ですね〜
身体が硬い塊と一体になって走ってるような気分になります。
コーナーがあまりにも楽しいので調子こいて、グイングイン曲がっていると…
細い路地でガツっ‼と音が…

慌てて降りてみてみると、左後輪のホイールをガリってるしーー！（泣）


遂にこの時がやってきました。
納車後、初めてのキズ…(T_T)
楽しい気分が一気に冷めて、葬式の帰りのように暗い走りで帰りました。

何とか修理してみます。。。

最近ふと気になる症状がありまして。
駐車する時にギアチェンジした時に前後にブレが出ます…

例えばDからRにチェンジして下がろうとすると…5センチ前に出でからバックし始めますし。
RからDにすると少し後退してから、前に動く状態です。
道路の若干の傾斜に左右されているのか？
Sトロニックのチェンジがスムーズに行かずNに入ってしまうからか…
原因が分かりません。
そもそもこんなもんなのですかね。
でも、思った方向と逆にぶれるので、狭い所での駐車は危険ですよね…

情報をお持ちでしたら宜しくお願いします！m(_ _)m

今月の「ル・ボラン」に「A1の仕立て方」なるテーマの記事を発見！

漠然とA1はイイ車だなぁ～…なんて思ってたけど、ここまで細部にわたってまで作り込まれていたとは…
私的には惚れ直す内容でした。

これ読んでA1に興味持つ人も増えそうですね～
でもトータル的には、アウディ好きにはたまらない内容だと思います。

他のアウディはもちろんの事、A1って本当に魅力的な存在なのですね～！

明日はA1と遠出しますかね。笑