久しぶりのMシャーシ

こんばんは。

クレーンの試験合格しました。

これで５㌧未満の吊り荷なら操縦、玉掛けできます∠( 'ω')／



それはさておき、Mシャーシを走らせてきました！

いや～久しぶりでした！！

６か月以上走らせてなかったです。

それとブラシレスを投入して初走行ということで４パックほど走らせてみましたが、やっぱりグリップ楽しい！

最近はドリフトばっかで神経をよく使うのばかりでしたが、グリップは気を抜いて走れますねｗ

Mシャーシはサーキットだとどうなるんでしょうね？

まだまだ怖くて走れないです。


話は変わりますが、M０５に付いてるタミヤのブラシレス　TBLMのインプレッションをします！（たいしたことかけないですが）


まず感じたのはブラシと違ってスムーズでした。( ˘⊖˘) 。o(これはみんな同じかも)

それとレスポンスが良いのと静かです。

トップスピードはタミヤ純正オプションの強化ギアとピニオンは１８Tの組み合わせでパーキングロットで遊ぶには十分な速さでした！

ただサーキットだと他社製のハイスピードギアを組み込みたいですね。


パーキングで走らせるとどうしても小石などの被害が避けられないです。




砂ほこりのおかげでこんな姿に・・・

走らせるのは楽しいのですが、帰ってきてからの整備がめんどっちいです。

それと３パック目からカラカラカラ～～っていう異音がしていて、だいたい原因は分かってたので無理に走らせてたのですが、もうすぐで危なかったですｗ

どこがおかしくなったというと




ユニバのピンが飛び出てて、ジョイント部分に干渉して音がしてました！

予想的中ですよヽ(^。^)ノ

もう１パック走らせてたらユニバのピンを固定するイモネジもゆるゆるだったので吹っ飛んでいたかもしれません。

色々メンテして現時点ではきれいなM０５に戻りました。

つぎはM０５のダンパーオイル交換が必要かもしれません。

スプリングのセッティングは出たのであとは引きダンパーを上手に作るだけです！！

書きたいことを凝縮してみましたｗ

でわ！