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メーターパネルに表示される「ブレーキを点検してください」という嫌なメッセージと2ヶ月ほど付き合い、センサーも入荷したところでようやくブレーキ交換が終わりました。
ついでに12ヶ月点検とオイル交換も同時に。オイル交換工賃はサービスしてくれました。

やはり難易度が高かったのはブレーキパッド&ディスクローターの交換。
待合室から作業の様子が見えるのですが、なかなかに苦戦されている様子でした。

交換後はしばらく様子見ですが、とりあえず低速時の「ゴゴ、ゴゴゴゴゴ」って音はしなくなりました。ブレーキタッチもちょっと上質になった気がします。まだアタリもついてないので来週ぐらいまでは慣らし運転ではありますが。

あと、リアタイヤもそろそろ、と指摘されたので「明日交換予定です！」と爽やかな伝えておきました。

メーターにブレーキ点検の表示が出て、タイヤ交換のついでにパッドの残りを確認したらもうそろそろってことになり、整備工場に尋ねたら自分で用意した方がだいぶ安くなると言われ、ネットを徘徊してパッドとローターを準備していざ交換！って工場に行ったらセンサーは？って言われたんだよ。

ってことでセンサー入荷待ちになりました。

パッドとローターはディクセルの低ダストパッドとPDタイプのローターにしました。
ちゃんとフロント用にはドリルド仕様になってました。

いやー、12ヶ月点検と同時になっちまうかな？オイルも変えなきゃだし、金かかるなぁ。

その日は世間一般にはクリスマスと言われる12月25日。

いつも持ち歩くリュックの横にあるポケット（ジッパー付き）に、スマートキーを一本入れてました。
チャック空いてて、ふとした拍子に入れてたリップクリームが転がり出てきて。

ん？キーがない。

はて。
どこで出したっけ？

いや待て待て、ここは長野。出張先。
ここに辿り着くまでに、私鉄、JR、北陸新幹線、長野電鉄を乗り継いできてる。

途方に暮れながら、宿泊先へ。
もう一度全ての荷物を点検するも、見つからず。

翌、26日に帰宅して家の中も車の中も探してみるものの、ない。

とりあえず警察に遺失物届を。

ネットで検索すると、新しく作るのに8〜10万以上かかるらしい。

詰んだ。

一年越しでスタッドレスを履かせました。

どうしても、純正ホイールに履かせたかったため、ホイールはネットオークションを探しに探してお手頃価格でゲット。それが今年の正月。
やっとスタッドレスを履かせてあげられました。

交換が夜になってしまったので、また明るい時に写真を撮り直そう。

流石に今年はスタッドレスを装着せねば、と思いつつも普通に買うには高すぎる。
年始にホイールだけは手に入れたけど、スタッドレスへの組み替えは予算的に二の足を踏んでた。で、ほぼ一年越しのスタッドレス購入計画。
ヤナセの純正と言うか推奨タイヤ&ホイールは笑うしかない値段。まず無理。
ネット通販で検討。
まずタイヤフッド。
去年はあった、ピレリのアシンメトリコが、フロントサイズしかない。リアは一番安くてダンロップのウインターマックス。一本65000円。なにそれ。
タイヤのフジも同じ。
で、オートウェイ。
安いのがある。
これだな。