祝 検査合格＼(*T▽T*)／

おかげさまで本日、なんとか車検一発合格できましたｍ（＿＿）ｍ
が、車検の間はずっ～とヒヤヒヤしっぱなしで・・・（TωT）

まず事前に予約していた時間に訪問・・・着くなり整備士さんたちからの「何が来たんな？」的な、半笑いの冷た～い視線にさらされ・・・受付をしている間も振り向くと、５～６人の人だかりができていて”ちょっと大丈夫か？”という雰囲気が・・・（Ｔ△Ｔ）

まっ、カナードの穴はそのまま、ＧＴウイングの穴はテープで止めてるだけ、異様に高い車高のくせに、キャリパーやエンジンルームはそのまま等々でしたからね・・・やっぱかなり違和感があったのでしょうΨ（-◇－）Ψ

「あの～一応車検に通るようにはしてきたつもりなので、よろしくお願いします」と超低姿勢で一応お願いをし、立会い車検をうたっている工場だったので、受付後はガラス越しのカウンターへ案内され車検の風景を見学する事に・・・


点検に入るなり、いきなり一番恐れていたはみタイ＆フロントフェンダー幅の測定を開始（; °_°）

・・・前回の車検の時も、秘密基地の社長から、”フェンダー、次の車検はダメかもしれんぞ～　今回も検査官とえっともめたんじゃ～”と、言われてたんですよね～

分銅をぶら下げ、下へマスキング、左右のマスキングの位置からの幅をメジャーで測定・・・その後、何かしらの表を２、３人の整備士が眺めながらコソコソ話（; °_°）

この時間は長かった～、途中工場長らしい人も現れたし・・・けどなんとか次の工程へ


続けて今度は、排ガスか音量のチェック開始（; °_°）

・・・今回わざわざ静かな＆サブタイコの大きい、ニスモ純正に付け替えてきたのですが、カムが入ってるせいか、普通の整備工場の中ではめっちゃうるさい、しかもめちゃめちゃ回すから・・・”もうそれ以上踏まないで～”と心の中で祈りまくり・・・これもなんとかクリア？

その後も、ライトの明るさを「青すぎないか？」てな感じで白い紙に反射させてしつこく見られたり、下回りの検査では、５，６人から過剰にまでに覗かれまくりで・・・・プライベータＶＳアラ探しをする整備士みたいな気分でヒヤヒヤもん（; °_°）

これぞ「針のムシロ」ってやつですね～・・”ダメなとこは無いはずだけど、ダメならダメで一思いに殺してくれ～”って感じですごくいや～な時間でした（TωT）


そんなこんなで点検問題なし、その後の検査も無事終了（排ガスは超ギリギリ？）、めでたく車検完了となりました＼(*T▽T*)／

今回は、ガチで普通に車検を受け、しかも自宅から５分もかからない地元の整備工場で通せたってのが大きかったですね～（=´∇｀=）

”次回も持ってきて大丈夫ですか？”の問いに、「同じ仕様なら問題ないですよ～」とのお墨付きももらえたので、戻す手間はありますがこれで一安心です（=´∇｀=）

・・・今回の車検費用、普通なんだかんだと上乗せがあると思うのですが・・・ほんとの基本料金通りで、ヤ〇車検と比較したら超激安でした～＼(*T▽T*)／


あっ、早速明日から復元作業に取り掛かりま～すΨ(｀∀´)Ψ