あおちのブログ一覧

５年半近くアングラ活動しておりました。両足の２度の手術を経て、リハビリ代わりにカメラ片手に山や海に出向いておりました。その間にBHも維持に経費が掛かりすぎる事を理由にアウトバックに乗り換え、ノーマルで日々細々と生息しております。


　
今度はいつ浮上するかな・・・あ、車弄りは見えないとこをコツコツとやってます。

我が家のB4を降りることになりました。

理由はEｇの不調（圧縮漏れ）。

OHすればまだまだいけますが、これから嫁や娘と出かける事が多くなるとB4は正直辛いんで
OH+車検費用に充当して嫁が取り回せて（AT)、家に転がっているパーツが使え荷物が積める車・・・

・・・BH5D　GT-VDC　なんていう風になってしまいました。E-tuneは良い弾が・・・（＾＾；）

B4ではいろんな人に絡んで頂きまして心より御礼申し上げます。
BHに乗り換えはしますが変わらぬ御贔屓を賜りますよう切に願います。

北陸隊の方々へ・・・地味～な車になりますが、くれぐれも煽らないでね!（爆）
ちなみにB4はしばらく家に置いておきます。移植作業後に処分いたします。

本日は子供の運動会でして…

玉入れで腰が…痛い(ToT)

歳はとりたくないですね～

　先の土曜日の朝、我が家の嫁の父が亡くなりました。

気性が荒く気が強い人でしたが、何故かおいらは可愛がってくれました。

末っ子の夫なんでやんちゃ坊主くらいに思ってたのかも知れませんが・・・


子供、孫、曾孫に見送られながら息を引き取ったのが何よりでした。

良い時も悪い時も、自分が体調が悪くてもおいら達の事を案じてくれた

おいらにとっては足を向けて寝ることができない人でした。

5年もの間の闘病生活を頑張ったおやじさん・・・

“もう誰も止めんさかい、腹一杯、大好きな酒飲んでくれ！”

そして最後に、

“ありがとう、おやじ”

　土曜日の朝、某Ｋ氏の足回りの交換の為に
工具を積んで、“いざ！出張！”と勇んで出発！
いつもの道を5分ほど走ったときに悲劇が・・・
“ブーストがぁ・・・『０』”！！！！！！！（汗）

広い路肩に停めて車載の工具で作業開始！
ＩＣを外してホース関係を総チェックするも×！
こりゃいかんということでＫ氏にＴＥＬ！
“ごめ～ん、今回、延期して～！”
Ｋ氏、快く“ＯＫ”してくれて助かりました。
ホントごめんよ～（涙）

家に帰ると補器類総バラシに取り掛かりです！
制御系負圧ホースの全チェックしても×
ブローバイ系のホースも×
ＩＣの圧力漏れチェックも×

あああああ～迷路に～ハマタ！（爆）
『２Ｌ　ローコンプＮＡ』のできあがり！

そして、今朝も頭の整理をして続きに挑むも
・・・・撃沈！

もう、思いつくのはダイアグでのエラーコード
を拾ってチェックすること！と言うことでＤへ

Ｄ工場長
　　　「あおちさ～ん　アクセスできませ～ん」

・・・・まじっすか（＾＾；）

Ｄ工場長
　　　「原因もわかりません！」

・・・・チ～ン！（-人-）合掌・・・・

今度はＥＣＵ及び制御系をノーマルにして出直す
事を告げて今日は一時撤退することに。

ところがＤを出て１００ｍで・・・・悪夢再々来！
“白煙モクモク”・・・まるでブルーインパルス！

多分、リビルトタービンが逝ってるな・・・
ふふふ・・・ははは・・・いひひひ・・・ふぅ～（涙）

ＵターンしてＤに預けてきました。代車ステラ！
・・・家にＤ型ステラが２台ある光景・・・

珍百景候補に！！（爆）