お日柄も宜しいので・・・

ガレ～ジあおちＯＰＥＮです！

先日お亡くなりになられた脚交換です。

本当はもう少し後でやろうかと思ったんですが、

何やら本日の天気を逃すと雪マークが・・・

ということで本日開店とあいなりました。

取り外してみて・・・

・・・なんじゃこりゃ！

ブッシュも割れて、シールも逝ってます。
車検の時に吹いたシャシーブラックが真っ黒！



まずリアから交換したんですが、外した脚を新品と並べて
寸合わせです。リアはストロークが短いのでプリを掛け気
味にします。減衰は１５段のＭＡＸから５段戻しで調整。
車高は外した脚より５ｍｍ高めにし、馴染んだらもう一度
調整します。各部のボルトをトルクレンチで規定値に締め
直し、ブラケットボルトを締めます。



続いてフロントです。偏芯ボルトの合いマークを合わせて
固定し、アッパーのキャンバー調整を外した脚と合わせま
す。後はリアとほぼ同じ工程です。
これでアライメントの狂いは最小限に留めて、後日調整に
行こうかと思います。
工程、約３時間費やしましたが、久々に工具や愛車と戯れ
て楽しかった～♪
今度は何時やろ～かな～（＾＾）