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イイね!
2010年10月17日

C型フォレスター

C型フォレスター carviewニュースより

>同車は、スバルが開発した新世代ボクサーエンジンを初めて搭載。2.5リットル水平対向4気筒ターボユニットには、北米向けの『インプレッサWRX』とほぼ同じスペックが与えられ、最大出力262ps、最大トルク35.4kgmを発生する。旧エンジンと比較して、33ps、2.8kgmの性能向上だ。


まるで2.5ターボもFBベースのような書かれ方だったので(そうでもない?)Dに無理言ってカタログ貰ってきますた♪


あ、クジ引きはB賞のチィッスですwww


気になっていたエンヂンは当然EJ25でした(インプAライソのデチューン版)


ついでにナイショのチラシのコピーも見せてくれました…マイナス15㎜なのね…(イイね!www)
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Posted at 2010/10/17 11:39:50

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この記事へのコメント

2010年10月17日 12:31
燃費はどうですか??
コメントへの返答
2010年10月17日 12:47
馬力は下げたがトルクを上げたそうで(比べてないので不明ですが…)インプのAラインより悪いのです9.7(滝汗)
2010年10月17日 12:50
tSはATだけかぁ
2.5Lで6MT載せたら買い替えるんだけどな・・・
--
コメントへの返答
2010年10月17日 21:22
tsですからねぇ

6MTだと320psのSTIになるんでしょうね・・
2010年10月17日 21:06
あたしはウエストのマイナス15cmに挑戦中です(無理w
コメントへの返答
2010年10月17日 21:49
-15mmですね、わかりますwwww
2010年10月17日 23:24
逝ってよし!!


にげろぉ~っ
コメントへの返答
2010年10月17日 23:41
石川さんの力で1ドル120円にしてください(せつぢつ)


あーあ(爆)
2010年10月18日 12:43
あれ?千葉には実車がありましたが…

発売前なの???
コメントへの返答
2010年10月18日 12:58
一応C型は/25発表ですよ


あるところにはあるようで、所内ですが試乗した人が居るとか…

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