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イイね!
2005年05月18日

ノア君の代車

ノア君の代車 営業車が初車検で、
代車にインプレッサワゴン1.5iがやってきました。
「お~オートエアコンにCD付きか~仕事が愉しくなっちゃうね」
普通に走ってる分には静かでなかなか快適です(ちょっと非力かな)

そういえば彼女さんのインプ(丸目)はたまに運転しますが、
あんまり振り回したことはない(そんなことしたら怒られる)ので
実際の所どうなのか興味がありました。

幸いカンバン入ってないし、今日は神戸方面を回る予定。
ということは・・・レッツゴー!!

結論:純正タイヤ(175/70R14)で雨の再○山は無理っす・・・

ナニをどうやってもどアンダーで、ヘアピン回りきれず
2回サイド引いて回しちゃった・・・

当てなくて良かったorz
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2005/05/19 22:59:00

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この記事へのコメント

2005年5月19日 23:25
こんばんは。
ウェットでサイド山はきついでしょう(笑)
しかも175/70R14? 良くご無事で…(汗)

ガタイの重さと非力さと、でも剛性は
食パン号より圧倒的に上でしょうね、
きっと落っこちても生存確率高いですよ!
え…代車? 重ね重ねご無事で何より!
コメントへの返答
2005年5月20日 0:35
こんばんは。
幸い、あまりにも非力で
ずっと1速ホールド(ATです)で
走ってたんで全然スピードは出てません。

しかしそれでも曲がらないB391って・・・
彼女のIsスポルトリミテッドは
185/55R15のRE88なので多少はマシかな?

いづれにせよ、他人のクルマで
無理はいかんですね(反省
2005年5月20日 0:25
スバルのNAってカッタルイですよね スバリストには申し訳ないけどターボと四駆をとったら何も残らないんじゃ・・とも思ったり(そのターボと四駆がスゴイんだけど)


とりあえず我がイモムシ君は、いつでもどこでもスイッチオンです
コメントへの返答
2005年5月20日 0:34
もうちょい何とかならないもんですかねぇ
以前は1.8と2リッターNAもありましたけど
それでもかったるかったなぁ・・・

イモムシ君スイッチオンて・・・NOS?

2005年5月20日 3:08
インプ1,5は、走りとは無縁のおじさん向きなのでは?
コメントへの返答
2005年5月20日 10:24
仰るとおりでorz

でもWRX譲りの高剛性ボディに
ついつい期待しちゃったんですよね。

しかもスイスポと新車価格一緒だし(124万8千円)
内装の質感なんかは雲泥の差・・・
要はどこに金を掛けてるかって事ですな。

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