新型インプレッサ！！

なんでも、北米のモーターショーにて、新型インプがお披露目されるようです。
外観は、微妙な感じ！！ですね。個人的には現行型のほうが好きです。

リアサスが新設計のダブルウィッシュボーンになるそうで、機構的に
非常に興味があります。

現行型までは、リアは、ストラット方式で、これは、レガのBG,BDまでほぼ同じ
、フォレスターも現行型までほぼ同じです。

このサスは、ノーマルの車高では、ショックがスムーズに動くのですが、
車高を落とした場合、もともと、ショックが斜めに取り付けられているため、
非常にショック自体の動きが渋くなる、特性を持っていました。

インプのリアサスのセッティングが難しいのは、この、ストラットが
斜めに取り付けられているためです。

ダブルウィッシュボーンといっても、ほとんど、変形マルチリンクのような
モノだと推測しますが、GCには、もう流用できなくなってしまいますね。