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2008年07月02日

次期　車高調

そろそろ、次の車高調へ変えなければいけない。

ピロのがたと、グリス抜けのため　ＯＨへ出さなければいけない。

次期車高調は、ＴＯＤＡ　レーシング、ファイテックスダンパー。

子供と、嫁さんのために、Ｆ８Ｋｇ，Ｒ１０Ｋｇのセッティング。（笑）

走りを追求するのであれば、間違いなく、Ｆ１２Ｋｇ，　Ｒ１４Ｋｇをお勧めする。

いつになったら、レートアップできるのか？

さっぱりわからないが、とりあえずは、減衰力調整でごまかそう（酢）

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Posted at 2008/07/02 00:24:35

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すけ 2008年7月2日 0:45 おぉ、TODAの車高調とはめずらしいですね。	コメントへの返答 2008年7月2日 9:12 こんにちは！たしかに、ＴＯＤＡの車高調は、あまり見かけませんね（汗）モノの作りの品質は、国産の他社のものより、遥かに凌駕しています。フロントのロアブラケットが、プレスや、溶接では、無く、鉄の一体物であるのも特徴です。まだ、実力は、走りこんでないので、これからでしょうね（笑）
code 2008年7月2日 0:53 以前のあの状態で慣れてたら… F:12 R:14にしても大丈夫だったんじゃないですか(苦笑)？	コメントへの返答 2008年7月2日 9:15 こんにちは！いやいや、ムリムリ。段差を乗り上げる衝撃が違います。スプリング交換は、フロント３０分。リヤ１時間くらいで出来ますので、そのうち、こっそり、交換しようかな（笑）
校長センセ 2008年7月2日 11:47 ＞子供と、嫁さんのために、Ｆ８Ｋｇ，Ｒ１０Ｋｇ子供さん、奥様共に相当鍛えられてますね(-＿-)ｳｰﾑ	コメントへの返答 2008年7月2日 23:18 こんばんわ！結構乗り心地いいですよ。まるでＥクラスのよう（うそ）これでファミリーカーになりました（笑）
unison 2008年7月2日 13:17 マルトシさんのお車に家族が乗るイメ～ジがわきません（笑自分は現在減衰力を１にしていますが家族の反応はかなり悪いデス…(汗	コメントへの返答 2008年7月2日 23:25 こんばんわ！これでも、おやじ、お袋の病院送迎と、墓参り直行便で、結構利用率たかいです（汗）減衰力１でも、乗り心地良くないですか？スプリングのプリロードが掛かっていると、乗り心地悪くなります。プリロードはばねが遊ばない程度に少し掛けるだけでいいですよ。

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すけ 2008年7月2日 0:45 おぉ、TODAの車高調とはめずらしいですね。	コメントへの返答 2008年7月2日 9:12 こんにちは！たしかに、ＴＯＤＡの車高調は、あまり見かけませんね（汗）モノの作りの品質は、国産の他社のものより、遥かに凌駕しています。フロントのロアブラケットが、プレスや、溶接では、無く、鉄の一体物であるのも特徴です。まだ、実力は、走りこんでないので、これからでしょうね（笑）
code 2008年7月2日 0:53 以前のあの状態で慣れてたら… F:12 R:14にしても大丈夫だったんじゃないですか(苦笑)？	コメントへの返答 2008年7月2日 9:15 こんにちは！いやいや、ムリムリ。段差を乗り上げる衝撃が違います。スプリング交換は、フロント３０分。リヤ１時間くらいで出来ますので、そのうち、こっそり、交換しようかな（笑）
校長センセ 2008年7月2日 11:47 ＞子供と、嫁さんのために、Ｆ８Ｋｇ，Ｒ１０Ｋｇ子供さん、奥様共に相当鍛えられてますね(-＿-)ｳｰﾑ	コメントへの返答 2008年7月2日 23:18 こんばんわ！結構乗り心地いいですよ。まるでＥクラスのよう（うそ）これでファミリーカーになりました（笑）
unison 2008年7月2日 13:17 マルトシさんのお車に家族が乗るイメ～ジがわきません（笑自分は現在減衰力を１にしていますが家族の反応はかなり悪いデス…(汗	コメントへの返答 2008年7月2日 23:25 こんばんわ！これでも、おやじ、お袋の病院送迎と、墓参り直行便で、結構利用率たかいです（汗）減衰力１でも、乗り心地良くないですか？スプリングのプリロードが掛かっていると、乗り心地悪くなります。プリロードはばねが遊ばない程度に少し掛けるだけでいいですよ。

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